на краватці додому...
вчора вдень виїхав по району прокотиться, відвідав знайомого, попрощався сів, завівся, ввімкнув 1ю, відпускаю зчеплення газку… іборода! , машина на місці.
Сенс заводиш, включаєш передачу навіть без зчеплення, передачівмикаються а ми з місця не рушаємо, подзвонив сусіда на краватку іжінкою, ось вам провідав, благо 100 км від будинку не полетів.Сьогодні ввечері знайшлося пару вільних годин, приділив своїйластівці.
Першим подумав коробка, друге на розумі - зчеплення, третім спалона думку - приводи вони ж півосі.
взагалі злив масло з коробки, розслабив подушку коробки, знявкришку 5 передачі, все на місці, контргайки в бойовій готовності, при перемиканні передач рухається шток, завів (піднято однеколесо), ввімкнув 1, 2, 3, 4, 5, шестерні 5 крутяться, задню врубаєшвилка включає і тут потемніло…
/>
прийшов додому, ось мучать каламутні сумніви, з приводу коробкитільки перебирав усі гуд за 1 тис нічого не могло статися, переходжу до зчеплення, диск і вичавлюваного — нові "валео", можекошик розсипався, у чому глибоко сумніваюся. Я думаю це сепаратор водному зі шрусів полетів, але пробуксовує, друге колесо відповідностоїть, півосі не крутяться... Хоча можливо і сателіти вдиференціалі, але сам їх змінював і виключаю як варіант, завтравитягну піввісь і подивимося, так не хочеться знімати коробку…
У кого які ідеї?






Коментарі4
Одне із двох залишилося. Може й сцепа шлюб попалася, може й шрус розсипався. Думаю на сцепу.
на даний момент стопорне кільце х.е примастирили, до речі до мене машина ремонтувалася виключно на сто
Вал вискочив?
так, і олії літра витекла, зима ніде не помічав потіка