Планова заміна масла, фільтра + заміна кришки

Проїхав 7500 км після заміни масла після приїзду машини зі США.
Перший раз залив Mobil 3000 5w-40, але виявилося воно не сильнопідходить для 1.8 TSI ( хоча за допусками VW підходить).
Цього разу, начитавшись, вибрав Motul 8100 X-cess Gen2 5w-40.Івирішив замінити маслозаливну кришку.
Тому що в гаражі дуже холодно, вирішив з'їздити в сервіс, вирішивспробувати XADO Service і залишився вкрай задоволений.
Фільтр виявився досить брудним.
Вийшов такий набір:
Масло:Motul 8100 X-cess Gen2 5w-40 (5л+1л)
Фільтр:Mann filter HU6013z< br/>
Маслозаливна кришка нового покоління:VAG 06K103485C
Оливна пробка:VAG N91167901
Прокладка пробки:VAG N0138157

За ціною вийшло таке:
Матеріали:2030 грн (~72$)
Робота із заміни:150 грн (~5$)

<
За першими відчуттями мотор почав тихіше працювати і додалося 200коней (ні). Подивимося на його витрати.