Carbon inside part 1

Напевно, кожен стикається з тим, що пластик у нього в салоні зчасом витирається і дряпається! в результаті - хтось просто змінюєйого на новий, хтось перефарбовує, а хтось обтягує його різного".виду плівками, щоб надати салончику більш естетичного вигляду таексклюзивності)
я ж вирішив обтягнути всі сірі ручки і вставки в карбон! так! саме вкарбон, а не плівкою-фальшивкою, що імітує карбон! Отже, коли менів руки потрапив невеликий шматок вуглецевого полотна, я вирішив самзайнятися "колгоспом" своєї машини!
купив епоксидні смоли, пензлики, наждакові папери і взявся) дляпочатку зняв праву карту і демонтував звідти ручки і панельсклопідйомника, зняв центральну панель приладів, потім від'єднаввід неї блок клімат-контролю і блок з кнопкою аварійногосигналу.Усі зняті деталі зачистив наждачним папером на 120 ізнежирив.Після наніс на поверхню епоксидну смолу і залишив надеякий час. Відміряв необхідні шматки вуглеполотна і вирізав їх, попередньо проклеївши місця розкривання малярським скотчем, щобполотно не розплутувалося. Потім акуратно приклав перший шматок напанель приладки і розправив, злегка притискаючи. Те ж саме проробивз ручкою. Панель склопідйомника і ручку для відчинення дверейзалишив на потім (незабаром зрозумів що правильно зробив).Наступного дня я просочив обклеєні запчастини шаром смоли і даввисохнути. Потім викурив наждачним папером і почав просочувати щераз. І ось тут розпочалися перші серйозні проблеми! смола післянанесення почала набувати каламутного вигляду, місцями навіть маламолочний відтінок! я швидко витягнув всю свіжонанесену смолурозчинником і витер поверхню насухо! Якось з горем навпіл менівсе-таки вдалося нанести два прозорі шари смоли на ручку інезабаром я вже навіть приміряв її в карті. І начебто вже красивовиходить ... Але через кілька днів я все-таки спробував міцністьприклеєного полотна до деталей, яке без особливих труднощів почаловідлущуватися. Загалом все закінчилося великою невдачею і полетілоу відро для сміття!
тепер про помилки і способи їх запобігання:
1) використовувалося полотно занадто жіноче! Для декоруванняпотрібно використовувати легкий малої щільності карбон. Як приклад- 3к 2*2 твілл або плейн 200 гр або 160 гр. Він досить м'який і злегкістю набуває форми деталі
2) використовувалася дешева епоксидна смола! для робіт звуглетканню потрібні смоли дорожчі. См пункт 2 + вуглетканьпотрібно приклеювати до першого шару смоли після того, як вона вжетрохи застигла, але все ще липка, як кажуть "на відліп". Тобто коливи чіпаєте нанесену смолу пальцем-вона ще липка, але не бруднитьшкіру або рукавичку!
4) смола після нанесення каламутна, має бульбашки і в місцях, дестікає, має молочний відтінок! бульбашки з'являються при змішуванніта нанесенні смоли на деталь-усувається звичайним феном))))) смоламає жовтий відтінок-см пункт 2))) купуючи смолу переконайтеся втому що вона буде прозорою і стійкою до ультрафіолетовихпроменів
5) при змішуванні смоли точно дотримуйтесь пропорцій! використовуйте для цього шприци або кухонні ваги! не давайте всмолу більше затверджувача, ніж належить - це не прискорить процесзатвердіння, а навпаки може його продовжити (є тільки деякі видисмол, в яких кількістю затверджувача ви можете "регулювати" часжиттєздатності та затвердіння смоли!
ну коротко начебто і все! Нижче кілька фотографій моїх проб іпомилок! ))))