Промивання СО або не було смутку...

Минулого року, коли їхав на море поміняв
Помпу лузар
Комплект ГРМ Gates
Кріплення захисту ГРМ
/>
Антифриз Barrel
Говноантифриз
До речі антифриз до цього був Hepu G11 синій, Barrel же взяв запорадою друга працюючого в епіцентрі, мовляв як Hepu, але ллєтьсяв Україні за німецькою технологією і дешевше!
Ось з цього моменту почалися пригоди! в яке порівняння не йде зHepu! По дорозі на море, машина грілася скрізь крім траси, вентилятор колошматив так сильно і так довго що я думав він скоровилізе і впхне мене на його місце! Взимку до речі пічка теж дулатеплим! Цього літа машина грілася більше робочому температури якщотупо проїхати 30м тягучки на 1-й, 2-й! Коротше піднапружило мене цеконкретно, почав думати що може справа в забитих радіаторах! Почаввживати заходів! він нема до чого!

Стало на 1% легше! (
Далі закупився і помчало!

Антифриз Hepu G11 синій — 2х1.5л з розрахунку 40% антифризу на 60%води на 8л готової жижі! був дубовий)
Кран для зливу ОЖ Тріал спорт
Фільтр дизельний FSO
Очищувач двигуна Zollex
Промивку залив дорогою додому із села ~ 60км
До заливки
Після заливки
Після заливки
На наступний день прийшов на позитиві в гараж, зі словами Кия. Івитягнутою ногою вперед залетів у яму, скинув захист і частинугрязьового захисту! Викотив машину з гаража, прогрів до робочоїтемператури, злив стару ож, до речі колір її не хрону не помінявся, що мене втішило, але іржу в бачку не вимило! (
Потому промив 2-ма баклагами по 5л водою прогнану через 3-хступінчастий фільтр і 2-ма дисцилята! Почав знімати патрубки і наостанньому патрубку, де паровідвідний заходить в радіатор, сталосяфіаско…
> Обломало сосок! (
Тут мій позитив закінчився і в голові почали з'являтися прокляттястародавніх шаманів, які спрямовані були в бік інженерів ВАЗ! Яксцуко можна було зробити пластмасовий сосок ще в такому незручномуі конструктивно закінченому місці? хера він так близько достінки?
Коротше не довго думаючи, розбираємо все до херів і за однезливаємо ож з блоку (болт під котушкою запалювання на інжекторі), там досить багато ож! У моєму випадку я вирішив піти відмалого!
Спочатку приклеїв сосок на двох-компонентний клей по пластикуMannol, а зверху замазати холодним зварюванням! />
Їмо на ринок, купує штуцер під ключ 10, з різьбленням М6х1 (у васможе бути який вам сподобається)! М6 крок 1
Обрізаю один поділ, що б налізла головка на 10 і вкручую врадіатор! клей! Чекав на добу, зверху холодне зварювання і ще добу! для зливу ОЖ, намотую фумленту! (різьблення в радіаторі з кроком 1.5та блоці 1)
Збираю все назад, мою двигло і розумію що бачок сцуко не тримає нена жовтій прошпротівській кришці не на пфебі! Дивлюся в бачок, Атам попливла різьблення і саме шийка! Намагаюся допрацюватинапилком, все псую кидаю в топку іду купую новий СААЗ! Знову всезбираю, мою двигло, не хрону не відмиває золекс за 40грн! >
Прогріваю до робочої температури і більше, дивлюся що б не де некапало і фільтр не роздуло або його не розірвало мені в харю, якдеякі пишуть за ці фільтри! робив це все протягом 9 днів по 4години, а це на хвилиночку 5х8 робочий тиждень і йду плакати вкут!
Сподіваюся комусь буде корисний досвід, а хтось посміється!
"дивлюся що б не де не капало і фільтр не роздуло або його нерозірвало мені в харю, як деякі пишуть за ці фільтри! а це нахвилиночку 5х8 робочий тиждень і йду плакати в кут!
Сподіваюся комусь буде корисний досвід, а хтось посміється! дивлюсящо б не де не капало і фільтр не роздуло або його не розірвало менів харю, як деякі пишуть за ці фільтри! а це на хвилиночку 5х8робочий тиждень і йду плакати в кут!
Сподіваюся комусь буде корисний досвід, а хтось посміється!