Чистка ЄДР

Чистка клапана ЄДР. Вирішивши сьогодні почистити клапан ЄДР, причина була в тому, що постійно плавали оберти і диміла сивимдимом, поки не прогрілася, і вродіби тяга двигуна зменшилася. Нуможе так мені здавалось.
Для початку купивши олін балон чистки карбюратора, не вистачило, потім бігав за іншим, розчинник, бензин не підходить.
1. Знявши клему
2 . Знявши повітроводи і відключивши фішку
3. Знявши топливний ф-тр. Ф-ра
6. Відкрупивши кріплення яке тримає ф-тр паливний 3 болта 8ка (тріщотка мала та головка на 8м)
7. Відкрутивши ЄДР 2 болта 8ка, (тріщотка +довга головка 8ка іпродовжувач маленький( візьміть собі зеркало, легше побачити нижнійболт 8ку)
8. Викруткою довгою відстігнув хомут. Акуратно. Не зламайте! 9.Тримайте ЄДР у руках і витягуйте праворуч потім у ліво доверху!
10. Ззаду ЄДР є прокладка металева. Обережно знімайте. Якщоприкіпіла, то ножиком канцелярним легенько відводьте.
11. Клапан у руках.
12. ПІ…ЄЦ
13. Розбираємо на дві години.
14. Обережно чистіть, щоб в обличчі не бризнуло.
15. Чистіть всі канали в середині і особливо в середині де солікс.Я його залив і тримавши пару хвилин поки він не почав легенько відсвоєї ваги закриватися відкриватися.
16. Розбираємо верхлю горівку
17. Забудьте як стояла пружинка!
Щоб не довелося ще раз розбирати( я два рази розбиравши, покипотрапивши)
18. Почистіть магріт і контакти. Дуже гарно видуйте чисткою. Тамтоже гавна багато.
Обережно відкривайте, щоб не порвати гумові кільця!
19. Збираємо все у зворотному порядку. Хомут затиснути кліщами! Обережно!
20. Ставимо клему.
21. Прокачайте грушою солярку.
22. Машина може кілька разів заглухнути. У мене двічі глохла ізасвітився ЧЕК.
23. Коли на неодруженому почала нормально працювати, давши2000-4000 оботорів. Уся срань додиміла і все стало гаразд. Дімокпропав.
24. Скинувши ЧЕК і всі помилки. Пару разів завів. Катаюсь цілийдень. Все ОК . Недиміти і обороти стабільні, не стрибають.
Сканер показавши 736-738 холостий.
Задоволений результатом!