Після їзди чудовими дорогами України, в торпедо виник доситьнеприємний і дратівливий гуркіт. Так як у офіціалів таку проблемуможе вирішити тільки, увага, електрик! , т.К. Тільки він знає, якакуратно знімається панель, вирішив полізти туди самостійно.Яккажуть, очі бояться, руки сверблять =)
Всю операцію поетапно фотографував.
1 Насамперед необхідно витягнути дві засувки у верхній частиніприладової панелі. Легко піддаються.Так що можете не боятися їхзламати.
Зняття пластикової кришки
3. Далі відкручуємо один гвинт (зверху) і два шурупи з боків (знизу) .
Відкручування приладки
4. Дістаємо приладку та від'єднуємо її від проводів (один зліва наторці, інший праворуч з внутрішньої сторони приладки)./p>
Від'єднання проводів (лівий)
З правим дуже акуратно! Знімав його хвилин 5. Боявся зламатироз'єм.
Від'єднання проводів (правий)
5. Ура! Приладка у нас в руках.
Демонтована панель приладів (1)
Демонтована панель приладів (2)
6. Виявилося, що причиною гуркоту є наголос торпедо на тунельлівого повітроводу. Можливо з'їхав штатний поролон, можливо щосьвідклеїлося, але вийшло так, що торпедо впритул торкалосяпластмасового тунелю і при вібрації голосно торохтіло.
Причина гуркоту
7 . Вирішив проблему засунувши мочалку між торпедо та тунелем.
Вирішення проблеми
8. Як бонус колгоспно знешумив-обклеїв скотчем датчик світла таще якусь фігню =) (хто знає, що це, будь ласка, розкажіть). Ціштуки теж не слабо люфтили.
9. Складання проводити у зворотному порядку.
Проблема пішла. Самолюбство втішене =)

Коментарі3
Дякую за докладний звіт!
Завжди будь ласка. Теж застукало або просто цікавитеся?
Та на поганій дорозі скрип зліва в торпеді, на хорошій все тихо, ось і думаю лізти туди чи ні.