Сьогодні на роботі щось нудно і я вирішив нарешті піти і прибратизайві дроти від відеореєстратора і включити його на постоянку.
Багато писати нічого беремо просто розбираємо блок живленняреєстратора паяємо на плату дроту, перед, і все це підключаємо доплафона світла там завжди є + і на кузові є завжди мінус. Тобі, хточитає це, теж СВІТ!
У результаті реєстратор працює.
Запалювання нам не потрібне для запису.
І прикурювач вільний.
Коментарі20
Ясно! Я і сам з місяць налаштовувався на цю півгодинну справу!)))
Ось і муеня підготовка місяць, а потім 5 хвилин і готове))
Сам буквально на вихідних цим займався!))) Нічого складного)
так знаю що складно нічого ))) Просто потрібно приділити часу, а так ліньки ))
А у мене підключений від запалення, але окремо кинув на кнопку постійне харчування!
Тож варіант. але я хотів максимально прибрати дроти)))
У мене максимально все прибрано + захована невелика кнопка на постійне харчування до регіка! В результаті живлення від запалення при необхідності можна включити постійне
прикольно. може надалі теж заморочусь)))
Все те добре, але якщо забудеш вимкнути примусово регік на ніч, то вранці доведеться штовхати машинку!)))
НУ якщо акумулятору не 10 років те й турбується нема про що )))Для цього і ставлять на постійну так би він писав коли немає поруч водили.
Тож таке давно хочу зробити, щоб прикурювач звільнити.
5 хвилин і мрія збудеться)))
Так, якби був доступ до машини на роботі - всі ідеї вже б реалізував. ;)
тут мені пощастило))) не сперечаюся))
я теж через плафон запитав і поставив вимк, коли треба ввімкнув, не треба - вимкнув ... дуже зручно, так хоч можна машину залишити з вкл регіком, один раз мені врятував і врятував грошей, коли бампер на стоянці прочесали
ну для викл можна просто провід дістати регіка))))
боюся, що потім сам провід на ходу від купин випадатиме, у мене таке було і я гумкою присобачив =)
НУ час покаже. Там якщо щось теж кнопку зроблю ))) Не проблема))
з проводом ще й прицілитися надо =)
А що там цілиться те))) мені ж не на ходу його відключати і підключати)))