Поїздка на острів Тасос, Греція

Маршрут — Туди (~1150 км):
— Україна:Одеса
— Молдова:Паланка — Джурджулешти (по дорозі як на Кишинів дорогахороша, але навігатор нас повів коротким шляхом і ми з'їхали з неїіншим шляхом, де жахливі ями)
— Румунія:Галац — Бухарест
— Болгарія:Русе — Велико Тирново — Габрово - Стара Загора - Хасково- Кьрджалі - Маказа
- Греція:Комотіні - автобан Софія-Константа (2.40 Euro за проїзд, хороша дорога, обмеження 130 км/год, але потік йде 150-160) -Керамоті (греція) - пором на Тассос (синя лінія, йде 40 хвилин, Вартість 20 Euro за авто та 7 євро за дорослих)

Маршрут — Назад (~1200 км):
Дорога у зворотному порядку, тільки замість перевалу між Габрово —Стара Загора було вирішено недоїжджа Стара Загора піти на НоваЗагора і там пройти комфортніший перевал (нижча висота, меншесерпантину і більша швидкість — але там більше вантажівок надорогах і потрібно часто обганяти).
По Україні назад вирішили не їхати через Молдову, а поїхати черезРені — Сарата на Одесу — це була велика помилка. Від кордону дорогитам просто немає... Добре хоч самі ями бездоріжжя встигли пройти дотого, як стемніло. Залишок шляху був легшим, але стан дорігжахливий. Величезні ями, колії, багато латок, які у світлі фарсхожі на ями. Зустріч на таких ямах поголовно не хоче вимикатидальнє світло та сліпить. Морганієм частково допомагає, але багатохто морозиться або у них ближнє світло як далеке :-))

Для себе зазначив, що на майбутнє краще все-таки через Молдовуоб'їжджати.
Знаки в Болгарії, особливо Греції дуже інформативні — зрозуміло, деїдеш, де й куди повороти і скільки сліду великого пункту. Румунія –повний бардак – знаків немає, водять і паркуються огидно, розв'язкинелогічні. Молдова і особливо Україна знаків практично немає:деїдеш, куди і скільки ще їхати не зрозуміло, повороти не освітлені —без навігатора їхати неможливо.
Візу відкривали грецьку

<
Вартість 1л 95го бензину:
Молдавія 0, 85 Euro
Румунія 1, 296-1, 3 Euro
Болгарія 1, 152 - 1, 169-1, 171 Euro
Греція 1, 599 - 1, 649 Euro
На дорогу туди, назад і о. Тасос пішов на бензин на 300 Euro (з них70 євро це по острову)

Витрати на дорогу:
МедСтрахівка на сім'ю на місяць + грін карта на 2 тижні 900 грн (39Euro)
Греція — автобан 2х 2, 40 Euro за проїзд платного автобана туди іназад = 4, 80 Euro
Молдова – Дорожній збір на кордоні – 4 євро туди та 4 євро назворотному шляху.
Румунія - Віньєтка на тиждень - 3 євро туди і назад чомусь 5євро
Болгарія - Віньетка на тиждень - 5 євро туди і 5 євро назад
Болгарія — Оплата за проїзд мостом через Дунай — 2 євро туди і 2євро назад
пором Керамоті-Тасос — 27 євро туди і 27 євро назад = 54 євро
Усього 127 євро без бензину

Віньєтки (болгарія, Румунія, Греція) та дорожній збір (молдавія)можна сплатити прямо на кордоні або на великій автозаправці (наприклад, заправка MOL у Румунії). У Болгарії віньєтку видають увигляді стікера, який потрібно причепити на лобове скло у правомунижньому кутку (я потім замучився віддирати цей стікер післяпоїздки! ), у Румунії просто вносять номер авто до бази даних тих, хто оплатив і видають квитанцію, у Молдові теж тільки квитанція задорожній збір.

Підготовка авто до поїздки:
— замінений по гарантії ступичний підшипник
— атермальна плівка SunTek CXP 80 по колу
— встановлені поперечки Thule WingBar Edge (на рейлінги, розмір9582)
— на дах вантажний бокс Thule Motion 800 (корисний вантаж 520л)
- автохолодильник термоелектричний GioStyle Fiesta 25л вбагажник
- радар детектор Sho-Me G-800 STR - оновлена ​​прошивка та база
- старий навігатор Prestigio GeoVision 4141 з Navitel - на жаль, "помер" у дорозі, тому велику частину шляху їхали Google Maps черезінтернет у роумінгу карток TravelSim і Goodline. :
Виявив себе дуже добре. Дуже сильно врятував 2-3 рази по дорозітуди і 1 раз назад на стаціонарних радарах. У налаштуваннях всідіапазони були включені - діапазон К видавав помилкові сигнали білязаправок (можливо датчики руху на розсувних дверях на вході). Інодідіапазон Х помилкові спрацьовування біля телевеж. Молдовою, Румунією, Болгарією — Must Have! Єдине, що, на мою думку, найкращеперед кордоном знімати на кожен, щоб не привертати зайву увагу. Уцих країнах дозволено користуватися та провозити. А ось у Греціїбудьте обережні! У Греції користуватися радар-детектором і навітьпровозити його у будь-якому вигляді карається штрафом (близько 2000Euro! ) Перед Грецією знімав і ховав сумки на свій страх іризик. В принципі, сумки у нас ніхто не доглядав, багажник лише дляформальності відкрив, показав і закрив. Практично всі речі пішли вбагажник на дах. У багажнику ззаду лише речі, які потрібні були вдорозі + холодильник із продуктами + рюкзак із електронікою, проводами, документами.
Автохолодильник підключається дротом до розетки 12В у багажнику.Охолоджує приблизно на 10 градусів нижче навколишнього середовища +були додані 2 акумулятори холоду. Дитяче харчування, йогурти та тпу дорозі охолоджувало добре. Атермальна плівка дуже сильно рятувалав дорозі від спеки. Круїз контроль і показання швидкості нарадар-детектор GPS теж дуже корисні. Дорогою користуватисянавігатором на ходу неможливо. Потрібен "штурман", який вестимеавто по навігатору\картах, а також допомагатиме читати знаки зпокажчиками шляху. Поперечини і багажник відмінно себезарекомендували. Багажник на швидкості 130-160 трохи шумів, алебула б нормальна знешумка в машині, то не заважало б. Греціюавтобаном пролетіли приблизно за годину, потім відразу потрапили напором (5-10 хвилин і він відійшов). 40 хвилин у дорозі на поромі, апотім ще по острову 15-20 хвилин до будиночка, де зняли апартаменти (район пляжу Golden Beach). Дороги хороші, поліцейських за 2 тижнібачили лише кілька разів. Мальовничі місця.

Паром Керамоті — Тасос
поки пором іде навколо багато чайок. Можна і потрібно годуватихлібом Обмеження в населеному пункті 50 км/год (потік йде 60-70), за містом 70 км/год, багато значень обмежують, але мало хтодотримується цих обмежень незважаючи на великі штрафи. Поліцейськихбачили лише кілька разів.
мармуровий пляж — там поряд кар'єр, де добувають мармур. Замістьпіску дрібні камінці з мармуру. Вода дуже чиста
Островом йде траса зовнішнім колом. Для того, щоб подивитисяострів, найкраще поїхати цією трасою проти годинникової стрілкищодо острова — таким чином зустрічка залишається ліворуч, аправоруч власне гарні види на море, бухти, затоки. Є безлічпередбачених з'їздів для авто для огляду, іноді з альтанками.Golden Beach
Тасос
овочі, фрукти, морепродукти і тп можна купити замість ринку ось зтаких авто. У цьому морепродукти
Росіян та українців вкрай мало, можна сказати практично немає.
За 2 тижні зустріли лише 4-5 автомобілів з номерними знаками UA таRUS. Зумовлено тим, що на острів не літають літаки, дістатися сюдиможна лише на своєму авто чи автобусі від аеропорту на материковійчастині Греції (салоніки). На острові нема чого робити без свогоабо орендованого авто. Маршруток\автобусів і тп тут немає.Переміщатися островом своїм ходом. А тут немає all inclusive — можетому там наших немає? ;-) Замість них повно румунів, молдован таболгар.
Калірахіс
у Ліменарії
негода по дорозі
негода по дорозі
зупинка у Потамії
зупинка у Потамії
У продовження теми — підйом найвищої точки острова, на вершинуІпсаріо (1200 км над рівнем моря)