Для тих, хто хоче почитати мої муки пошуки:
Запис №1:Глушник Nameless Performance Axleback для Subaru ForesterSJ 2.5i
Запис №2:Вихлоп, автозапуск і замовк гудок
Запис №3:І знову хочемо бу-бу-бу з глушником Nameless…але щобтихіше
Запис №4:Питання щодо підключення вакуумної заслінки та подвійноговихлопу< br/>
Запис №5:Глушник Nameless Performance та резонатор Гельмгольця
Красива фоточка нового глушника. Таким він був Фото порівняння зістоковим глушником Спочатку був один такий глушник. Вигляд менідуже подобався, звук спочатку теж. Потім набридло гудіння в холоднупогоду або в далеких поїздках. За посиланнями вище, можна приблизнозрозуміти яким шляхом я пішов. Скажу коротко, що один глушник ізрезонатором Гельмгольця — це те, що мені підійшло. Завдяки зусиллямгарного зварювальника в моєму місті, який зміг поставити на глушникрезонатор Гельмгольца. Рівнем гучності для далеких подорожей. Вжепотім я зрозумів, що цей варіант м'яко кажучи виглядав би не дуже.АЛЕ цей варіант навів мене на покупку середини з розгалуженням відForester SH 2.5 турбо і відповідно двох стокових глушників віднього. Глушники, до речі, не стали в нагоді, і будуть скоро упродажу.
Середина від Forester SH. Зліва хотів поставити стоковий глушник.Справа мій Nameless ... Злегка запилився :-)
Пильненький правий глушник на своєму місці після установкирезонатора Гельмгольца
У BlackForester31 З Білгорода був такий же глушник, і коли- то він пропонував викупити у мене мій, якщо остаточно усвоєму розчаруюся. Життя складна річ. У результаті вийшло зточністю навпаки — я викупив його глушник, і потім буласпецоперація з переправлення глушника з Білгорода до Одеси. Нащастя, все пройшло гладко. Глушник був б\у, трохи переваренікріплення та відрізана насадка, але це не проблема для досвідченогозварювальника.
Ось у такому вигляді мені дістався другий глушник. В принципі нетак вже й погано Далі довелося поєднати наявні деталі, новийглушник, багато часу очікування і якусь кількість фінансів з часомі досвідом мого знайомого зварювальника, який робив мені резонаторГельмгольця на правий глушник.
В результаті середина від Forester SH отримала перевареніфланці, другий "правий" глушник був переварений і став новим лівимглушником з привареною насадкою і привареним таким же як на правомурезонатором Гельмгольца. До днища довелося приварити 2 гаки. Япросив зварювальника зробити лише один, але він зробив два. Іззаклепками я не парився, соррі, можливо виглядало б теж круто, алебез них теж працює, стики задуті цинком грунтовкою. І термоекранліворуч я не ставив. Проїхав після цього вже 2400 км (поїздка наострів Тасос) і все ок, трохи підплавив бампер у тому місці, денасадка була найближча, але це не через відсутність екрану.
Рідна "однотрубна" середина виявилася донором фланця, і шматоктруби від неї (30мм) пішов, щоб подовжити середину від SH, - томупішла в брухт. Я правда залишив собі на всяку тільки частину зкаталізаторами (випадки то різні бувають (с) поручик Ржевський).Після встановлення другого глушника та роздвоєної середини яочікував, що нічого не зміниться, але чомусь звук став глибшим, трохи голоснішим, але все ще в межах мого задоволення. Дружині тадітям теж подобається. У дальній дорозі (2400км) знову ж такиперевірено. :
— траса-середина (44200SC010) від Forester SH 2.5 турбо (2хтрубний) \ пробіг 25 тис
— кастомний глушник Nameless Performance права сторона — 2шт
— мідний спрей\мастило
— цинковий грунт
— прокладки 2шт
44011-AE010 — прокладка Forester SH 2.5 атмо — 1шт
/>
44011-SG000 — прокладка Forester SJ 2.5 атмо — 1шт
— герметик для вихлопних систем — 200мл Liqui Moly AuspuffReparatur-Paste
— ущільнювальна шарнірна прокладка металографітова 44022-AA123)
- гумові подушки кріплення глушника (44066-AE021) - 2 шт булирідними
- поліуретанові подушки кріплення глушника Nameless - йшли зглушником - 2шт
— вакуумна заслінка 60мм (за замовчуванням відкритий стан)-
— вакуумна заслінка 63мм (2.5") (за замовчуванням закритий стан)
— вакуумний соленоїд< br/>
— насадки-боченята 2шт красивим випалом
внутрішній діаметр виходу 100мм \ довжина 182мм
Відео нового звуку поки не буде. Вибачте. Наразі немає можливостіце якісно зробити. Може пізніше.
Є відео, що я викладав у першому записі. Зараз таке ж, тількитихіше, трохи більш басовито, і на прогріві практично невідрізняється від готелю, але приємно чути на прискоренні (близько2000 об/хв). Що було Було складно, але цікаво. Однозначно простішекупити готове рішення на кшталт Nvidia або те, що влаштує по звуку, але там теж лотерея, причому за зовсім інші гроші. Цих мук я тежначитався на форумах.
В принципі можна було зупинитися на одному глушнику, але я пішовтрохи далі так як була вже середина з розгалуженням. Користі віддругого глушника, крім естетичної, ніякої, але меніподобається.
Так що я тепер у клубі тих, хто прибрав заглушку під другийглушник.






Коментарі12
Так
Залумуюсь про перспективу встановлення другої банки! Підкажіть вартість лівого банку та двох банок комплектом?
Ви за стокові від SH питаєте?
Якщо банки не продав-скинь фото на ватсап +79615042323 та ціна. Заздалегідь дякую
далеко та дорогувато з Одеси до Краснодару відправляти. з Владивостока дешевше буде
Зрозумів. Дякую
Думка щодо впровадження другої банки теж сидить у моїй голові, але не зрозуміло що буде зі звуком, а тут виходить що ні чого не зміниться ... Дякую!)
Круть! Підкажи, у тебе на задньому бампері червона стрічка йде над чорною частиною бампера, де брав і скільки?
Купував у штатах. Вінілова стрічка. За ціну щось на зразок $10
Гарно виглядає, а посилання не скінеш?
www.jdmfv.com/rear-bumper…e-kit-2014-2017-forester/
Спасибі