карієс і шпаклівка. Криворуких, чи кривожопих…ось гляньте, як булопопередньо зроблено ремонт арок… Було це до мене… і напевно углибокому пофігістичному колгоспі… Хоча якщо реально, то так іроблять багато зварних, щоб швидше, та аби поїхала машина. > Щобу них так стояв, як вони ремонтують кузов, деякі латки шматками, між ними щілини, по яких вода херачила в пороги, а горловину бакавзагалі приліпили на заклепки. Не вистачає слів, одні вирази. Ну ітут я копнув, і глибоко. Горловина згнила, дірки. Як усе трималося– невідомо. Я навіть був здивований, наскільки міцний кузовсерванту. Що б з такими ушкодженнями і гниллю, він був доситьжорстким. Вирізав, і страшно стало… Вирішив підняти настрій, доклавремвставку… )
лягає чітко
. Сам процес описувати не буду, але було багато випито чаю івикурено цигарок, поки не закінчив внутрішню арку, а особливо менезайняло місце для заливної горловини бака. Усі вироби робив сам ізнового металу. Вийшло вважаю що більш ніж добре.
так виглядає зовні
внутрішня частина…прогрес уже
З внутрішньою частиною погратися довелося пристойно. Як заоснову внутрішньої арки, підібрав від ВАЗ 2109. Це найкраще зарозмірами, довжиною і радіусами вигинів. На фото одна, взяв дляпроби. Вона підійшла, потім узяв другу. Звичайно це не хонда, томудовелося і підрізати по радіусах, і по ширині. Але вийшло всекраще, ніж я очікував.
хух…приварив
ну це вже дрібниці
Всі, зварені закінчені, залишилося все позачищати, і обробити.Зовнішню вставку, як я й казав, варіть тільки суцільним швом. Віншому випадку вистачить ненадовго.
суцільним швом, і тільки так зачищати звичайно це ще те. Рукитрусить від роботи болгаркою з зачистним колом годинами ... Алевиконана робота тішить. Відпочинемо пізніше.
терпіння вистачило довести до кінця, як не дивно. Намагався, щобмаляр клав якомога менше шпаклівки. Приміряємо, відрізаємо, приміряємо, відрізаємо, прихоплюємо, і т.Д..
Вона легша у роботі, та й пошкоджень менше. Мабуть пов'язановсе-таки в горловині бензобака. Зайві кути та випаровування паливадає конденсат. Тому почав я з лівого боку, щоб потім було легше.Так і вам раджу. Що ж, практично зварювальні роботи закінчені.залишилися невеликі косячки по задку. Які виправлю в найближчийтиждень, потім оброблю і готуватиму до малярки. Всім дякую заувагу, приділене моєму запису, - удачі вам і більше вам терпіння.Хай спуститься до вас Муза. І що все пройшло гладко!
Коментарі18
Підкажіть, що за сайт
Підкажіть, будь ласка, як стикували внутрішню та зовнішню арку?
Вітаю Артем! Гарна робота. Мене теж чекає. Підкажіть будь ласка. 1. Polcar добре оцинкована? 2. Встали без проблем? 3. Кут де кріпиться бампер є отвір?
Пекельна робота, сам пройшов
Зрозуміти може тільки той, хто через це пройшов. Дякую.
Гниє де горловини найбільше через те, що під захисним пластиком збирається купа бруду і та у подібного! Я так зрозумів. Коли у себе переварював так само було.
Тут ще додало те, що рукожопи газовики ставили заправну в лючок. Пластиковий захист покорежили і для газової магістралі розрізали неакуратно кожух.
Велика робота! Цікава Ваша думка. Чому при таких масштабах пошкоджень не пристрелити задню частину від контракту цілком? З'єднання по заводських точках на підлозі, шов тільки по стійці, все інше буде - завод. Контракт ні натяку на жито не має ніде, п...
У нас немає якісного контракту на японців. В Одесу вже давно повадилися з Європи везти. Багато непотребу. Найбільший ринок по CR-V був у штатах. Але навіть важко собі уявити скільки коштує кузовщину звідти привезти. Все ж таки Київ і Новосибірськ тро...
Замовити з того ж Владика чи НСК немає можливості? Чи є обмеження з-за кордону? Я ось на вихідних брав собі крило і двері в колір і ще раз дивився задні чверті, ось просто ніде немає навіть цятки. Цінник у найнахабніших бариг за чверть - 27-28к
теж мрія замовити з Владика весь зад цілком АЛЕ вартість доставки звичайно псує весь настрій
Немає такої можливості... в Україні...або кінь грошей...
Дешевше зі штатів напевно)).
Дорожче вийде. У штатах мотлох по 500-1000. Нормальні тачки грошей коштують, а ось розмитнення 20 річної машини вдвічі дорожче за 5 річну
Можливо, так би і зробив, але контрактів у нас немає. Тільки доходяги з Європи тягнуть. А там тільки копи.
Сам не зробиш, ніхто не зробить)
Це точно. або знаєш, хто зробить так само, як і ти, а можливо і краще.
👍👍👍