При неодружених і в пробках тримається температура на прибиранніполовина. Як і має бути,
Пічка дме з лівого боку жарко, з правого холод
< Як тільки виїзд на трасу, температура поступово падає до 0 наприладці, і зліва злегка тепло дме, а праворуч як і був холод Учому проблема?
Коментарі8
промий пічний радіатор, було таке на civic не допомогло змінювали пічний радіатор, все стало ок.
Термостат потрібно замінити. Ось так починає клинути від задир.
Термостат здох, це точно. А ось пічка вже окрема тема, мож засралась, мож привід заслінки
Ви ж написали і вказали у себе, що не розумієте російську мову. Напишіть нормально у себе в блозі про свою машину - це як би одна з вимог і вона обов'язкова для всіх. Ну і, якщо хочете, поправте в себе Параметри.
Зроблю Тільки купивІ підлогу дороги в холодіТа як ось така проблема пригодила
Та тут уже було пару днів тому) Моторчик привід заслінки з пасажирської сторони клініт або здох. Самодіагностика через блок клімату покаже причину (розрив у ланцюгу і т.д.) зі обмацуванням патрубків до радіатора)
Де той моторчик заслінки пасажира?
Зліва в ногах пасажира. За накладкою з 2 або 3 кліпсами під викрутку. Для кращого доступу та світла також і бардачок зніми.