Пружини… проба2…3…

Установка задніх пружин з ВАЗ 2110 позитивних емоцій непринесла.
Поспішив в одній обрізав півтора витка, в результаті поставив цілунову і цілу але стару, висновок порожнім можна але якщопідвантажити падає пружини не тримають хот і багато довше зарідних. КГс Жорсткість, кГс/мм
клас “А”
2101-2902712 90.0 13.13 360.0 450 жовтий 3, 53
21012-29027 +-0.9 13, 5 360.0 500 білий 3, 9
2121-2902712 90.0 15, 2 278.0 640 без маркування (білий) 7, 46
2108 84.8+-0.85 11, 15 418.0 295 жовтий 1, 7
2108-2912712-10 84.8+-0.85 11, 15 381.0 295 коричневий 1, 0 -291271284.8+-0.85 11, 6 403.0 > 325 без маркування (білий) 1, 97
2111-2912712 84.8+-0.85 11, 6 418.0 > 3
2110-2912712-10 84.8+-0.85 11, 55 381.0 325 2, 15
Після аналізу даної інформації вирішив поставити з копійки передні (найперші) у списку).
Взяв на розбиранні. Поставив проїхався жорсткувато і треба витокабо два вкорочувати.
Будинки лежали без діла пара пружин з пасату Б3, що лопнули врізних місцях. Обрізав звуження знизу так як склянка з ваза вжеприварена (є бортжурнале). Укоротив до одного розміру зверху.Довжина вийшла 33+ вазовські підставки разом 36см. Пружини зверхутонше знизу товщі тобто змінної жорсткості. Проїхав 150 км доПолтави - Ідеально - не падають під навантаженням і працюють супер.Поки зупинюся на них.
Рідні не хочу — слабкі.
У когось на драйві хитнув каталог пружин ті, які теоретичнопідійдуть під вазовську або рідну чашку виділяв. Може комусь станев нагоді.Запчастини на фото:21112912712, 21012902712