Бабах замку кришки багажника.

Начитався що можна відрегулювати кришку багажника щоб вона неплескала. І таки так, можна, якщо всі 4 гумових упори викрутити надофіга, щоб кришку щоразу тягло до знемоги. Однак виявилося що ізакритий замок так само відкривало з диким зусиллям і ось раз нап'ятий він зробив бах при спробі відкрити.Зняв обшивку а звідтишматки пластику.Зняв замок, зібрав усі уламки, знайшов такого жсорту пластик і запаяв.З першого разу зафіксувати назад не вийшло, деякі шматки знову зламалися в нових місцях, довелося кинути зановоі защіпки з гарним нагріванням, у результаті переміг, не дужекрасиво, але зате міцно. Німеччини ще й б/в поки непотрапила.Відносно правильно відрегульованого замку відокремлюєтьсявін майже безшумно, так що рекомендую з усіма такими регулюваннямине експериментувати, до того ж і такої вже бавовни там і немає коливідрегульований, але легкого клацання як на сучасних авто навряд чиможна домогтися не отримавши інших проблем. Упори сказати в менекожен вручну стиснути вкрай проблематично, і від половини відкриттякришку вони виштовхують своїми силами, без насоса, що на різкеопускання в кінці один фіг особливо не позначається.
br>