Нові запчастини
Всім привіт. Час підтискає до вихідних потрібно зробити машину томуприкупив трохи розхідників і навіть встиг трохи їх застосувати асаме встиг сьогодні, після роботи, замінити одну хрестовину назапасному. Кардані .
Мій запасний кардан, так і кочує з тачки на тачку, добре коли єзайві деталі. Колінвала, прокладку під цю кришку, трос спідометра.другу пізніше поставлю на кардан, , Дідок, , теж є необхідністьзаміни. Працює неправильно, стрілка постійно сіпається алекілометраж щитає, я ще при установці помітив що вусик начебтокороткий але все ж поставив, виявилося що трос своє відслужив аможе їсти різниця між 2102 і 2101, в новому ж тросу обидва вусикидовгі тож повинно працювати чітко. Сальник і прокладку купив теж непросто так, звикав до нової тачки, піднатиснув не раз на газпогнало масло, не сильно але бризковик забруднило тож краще відразуусунути ніж потім шукати масло в дорозі. Взагалі кардан готовий, довше вибивав залишки старої хрестовини, ніж ставив нову. Завтрасправ буде ще більше, крім установки всього цього хочу помітитирульову трапецію, маятник і сайлентблоки, незнаю встигну чи вжепотрібно постаратися, тому взяв день відпустки на роботі і з ранкув бій. Всім удачі)/p>
Коментарі6
Знайома тема, велика машина всіх часів та народів!
Зате не пішки))
Так звичайно, я на своїй шістці з першого класу на колінах у батька вже їздив, 1977 ех тоді і крута це була машина пам'ятаю ті часи!
Машина хороша але це Жигулі, хочу не хочеш а крутити щось потрібно, одне радує що навіть за допомогою монтування і молотка можна впоратися швидше за знімач))
Так так, все так і було, ))) у мене тюнінгована взагалі була, розтяжка передніх крил, амортизатори монро, ковані диски всмпо, карбюратор від вісімки і літр масла найдешевшого на 500км.)))
і виною тому якість ЗЧ, оригінальні рідні ЗЧ ходять дай Бог ))) ... у мене он друг скоро в запій піде, вже 2 тижні гальма на калині не можемо зробити, сьогодні ще й новенький чаклун просто струмком потік, добре що на місці)))