Заміна ступичних підшипників, колодок і по дрібницях))
Всім привіт. Вчора видався відмінний день і чудова погода, з самогоранку почав займатися машиною і до обіду закінчив усе замінити.колодок, але спочатку довелося розробити на лівому суппорті правийциліндр і замінити обидва пильовики, також за походом замінивгальмівну шлангу, аж надто полопана вона була, шланг на заміну взявзі своїх запасів. Би все пройшло швидко й без ускладнень. Навеликому такого не було. Також при розборі добре допоміг новийкомір і голівки, недаремно купив. Планував раніше все зробив, навіть пасажирську частину ковроліну виправ. Увечері зробив пробнийзаїзд, гул пропав а ось гальма потрібно прокачати, чим сьогодні ізаймуся після роботи, заодно і кардан зберу. Всім удачі))
Коментарі9
І молоток зламав
Ні, то перед роботою довелося відремонтувати кілька різних молотків, злітали. Вивів грані, нормально посадив метал, зайве дерево поотрезал.
Я завжди говорю - будь-яка машина, важливо в якому вона стані
Золоті слова))
а я все боюся лізти гальм шланги міняти, поламаю
Змастити і не робити різких рухів, та й гарний інструмент, тоді все вийде.
я переробив на 08 підшипники.поки працюють.зиму вижили
Хороше то)
Так так.