Та сама помилка р0300. Множинні перепустки займання
Після огляду проводки до модуля на предмет фіз.Дефектів, буловирішено змінювати сам модуль, так як проводка була в цілісності.Після його заміни двиг почав працювати впевненіше. І вже начебто якгора з плечей, помилки немає, все працює... Але після 2-ххвилинного простою на ХХ знову виліз чек і двигун почав підтраюватизнову.. Підключився до ебу і там помилка 0300. Холостого ходубільше пів хвилини, то чека немає. Як бути? Вже сильно мененапружує ця ситуація.
Коментарі12
А у мене таке було через брак палива внаслідок розпавшегося топ фільтра і діагности з ранку і до вечора не могли зрозуміти чому машина троїла або не запускалася при цьому було змінено модуль перевірена компресія, свічки, проводи, мітки, до тому ж тис...
Во-во. Теж саме
Пробуй топ фільтр змінювати
міряй компресію
У кожному котлі 12. Та й уже начебто вирішилася проблема, всім дякую) вирішив шляхом нехитрих маніпуляцій з болтом жадібності, збагатив суміш і налаштував хх
Якщо модуль вже поміняний то найближче свічки і проводи, як сказали вище. P \ S. А ще краще, скачайте до нормального діагносту, ніж гадати, ворожіння виходять часом дорогувато, тільки діагноста знайдіть нормального, а не ворожок яких вистачає (не роз...
Так діагност потрібен у будь-якому випадку, якщо не знаєш з чим зіткнувся. Просто свічки, дроти, модуль, компресія в нормі. І мене пробирає сказ від того, що не знаю в чому проблема, начебто і запчастини все нові, а проблема не йде ніяк.
От і в мене таке було, поміняв за порадою першого ДПКВ, нічого не змінилося, РХХ, датчик фаз, майже дійшло до зчеплення, бо машина не їде а як би пробуксовує по обертах і чека немає, шукав довго сам, поки не заїхав до комп'ютерника-електрика, то той ...
Знайшов проблему, усунув слава Богу)
свічки, дроти ...
Компресія
компресіяклапана-перепустки запалювання, а не запалення