Кап.ремонт №2 (закупівля та всі витрати)
Моторист складання двс - 4000
Шліфування та складання ГБЦ -1250
Шліфування колінвала та блоку -1600
Вкладиші Taiho -665
Кільця поршневі TPR -660
Поршні 0.50мкр Teikin -1180
Сальники р/валу 2шт -130
Сальник колінвалу -275
Сальник колінвалу -70
Комплект сальників клапанів -370
Прокладка ГБЦ - 630
Прокладка клапанної кришки -135
Ремінь ГРМ -290
Ролик проміжний -300
Ролик натяжний -350
Прокладка масляного насоса -60
<
Олія на обкатку -390
Олія фільтр -70
Додаткові витрати:
Диск зчеплення -625< br/>
Вижимний підшипник зчеплення -425
Пильовик вилки зчеплення -455
Пильовик штока вибору передач -170
Пильовики шрусу 2шт — 250
/>
Сапун -265
Прокладки форсунок 4шт -180
Подушка двигуна -375
Масло КПП 2л -320
Рідина гідропідсилювача 1л -145
Антифриз -100
Разом:
Двигун - 12425
Робота - 6850грн
Зап.Частини - 5575грн
Сума - 15735






Коментарі5
Все правильно ... по фен-шую.
Зчеплення валео? Країна виробництва яка?
У ніссана орига ключі валео) ставив на ноута, без проблем
Якщо корейське, то овно рідкісне, для будь-якої машини
От, французьке валео відмінне і воно зазвичай в оригіналі йде, а в Кореї погань роблять або воно найчастіше в коробках валео