Як завжди, раптово, лопнула тяга ручника, що "тимчасово"прослужила 12 років.
Спочатку планувалося зробити нову тягу аналогічною конструкції, алебільш витончену. Однак, після сну з четверга на п'ятницю, булоприйнято рішення перейти на трос.За основу був взятий такий RenaultDuster.
Як належить для гаражного кастома, з підручних засобів буливиготовлені сполучні причиндали.
Як результат — нічого не торохтить і Тріс укладений у вигляді букви"G".
Упор тросика не сфотографований, але там нічого складного, такий жеб/в метиз.
Конструкція працездатна, функціонує добре, без заїдань.






Коментарі4
На траверсі своїй.
Я пробував подібну ідею. Тяга практичніша і надійніша.
Потрібно випробувати конструкцію
А як, цікаво, у Вас закріплена роздатка? Якщо це оригінал ГАЗ 69?