Кільця, проводи, опори і тд
На драйві вже 100500 разів описували процес так що коли я починав, то вже мав уявлення що до чого, як розклеювати фару, як зніматихром, але були і прогалини …тут я постараюсь докладніше описати пропроцес. Щоб відкрити фару, потрібно зняти 4 металеві кліпси, щоутримують скло, а потім гріємо фару, рівномірно гріємо герметик попериметру і намагаємося підколупнути скло. Дуже липкий і врятлипіддасться з першого разу. Так розклинювати скло це стрімко, тагріти теж стрімко ... Але ця частина найскладніша у всьому процесі, зробивши її, далі складного не буде. До речі не псуйте герметик, адже на нього фара збирається назад. Коли кокос розділений на двічастини, скло прибираємо куди подалі і приступаємо до зняттямаски.
Під шаром клею ховаються два шурупи, відкрутивши які вдасться знятимаску.
Маленький трокс. Їх було досить складно розпізнати) Так як рольгабариту у мене буде виконувати кільце, то стандартне місце під w5wзабирається. Без жалю цей стрімкий наріст був видалений з маски ікорпусу фари. Отвори закладені епоксидним клеєм зі скловолокном ізашпакльовані. Мінус габарит
Потім час знімати хром! Хром можна зняти кротом - це найшвидшийспосіб, проте бережіть нігті)) маленька дірочка в рукавичках і крітзалишить вас без нігтів. Є варіан знімати рідиною для зняття лаку знігтів, але це копітка праця.
крот проти хрому
ось такі маски без хрому
Крім габариту в стокових фарах мені не подобаються незрозумілісмужки на ближньому та на поворотнику. Їх теж фтопку. Була ідеяпідключити два кільця з приглушеним свіченням на габарит і на DLRпустити без зрізання вольтажу, але що- то пішло не так і мені невдалося змусити працювати коректно разом два кільця. У результатіDLR це два кільця на повну потужність, а габарит тільки великекільце. Питань, а на ближній я взяв 100мм, так от коло ближнього неідеальна а злегка плеската, загалом раджу брати кільце 95мм, на aliвони існують. А одягнути назад металеві кліпси-стяжки. Різницяочевидна ось вони вже на машині. Горять габарити Блок зниженнянапруги для габаритів сховався за фарою. Опір закріплений наалюмінієвому профілі, профіль закріплений на металевій балці.Знижую до 7V.
От власне і все!
немає габариту та смужок. У погашеному стані схожа на кросівок)
брутальність 80lvl
ввечері не сліпить
DLR поки не активний, оскільки йде робота над кнопкою, про ценаступного разу. Там я знову заморочився на повну)Дякую HIGHWAY-VR6за виміри своїх фар.






Коментарі17
молодець!
Я в духовці розбирав так само і збирав через неї, пек приблизно при 150. На що приклеїв кільця до фари? І блискітка дуже добре облазить від коньяку
клеїл епоксидним клеєм.коньяк шкода))))
я пробував на герметик з фарина скотч двосторонній термок китайський скотч (так і не зрозумів як зробити другий бік клейкою) і теж зупинився на епоксидному клеї. розібрати і блискучу перефарбувати
а чому на чорному шпаклівка? був невдалий дубль?
там і грунт і чорний мат все впереміш поки не довів до ідеалу шпаклівкою. зазвичай таке за раз не робиться. (А фарба як прояв дефектів)
Супер 🗽
Добре виглядає! Молодець! Візьми пряник з полиці)) Постав ще хромовані лампи в поворотник, щоб жовтизну прибрати. Де то я кому то фото показував на своєму, не можу зараз знайти. Розмір кілець 90мм і 80мм? бажано робити через реле.У мене є напрацьован...
так поворотник це біда) Кільця 80 і 95-100мм. З релюхами я не працював, мені простіше так. З приводу кнопок, це ті які де аварійка? вони ж як кнопка а не вимикач
Так, дам де аварійка. Кнопка на масу, і нічого більше. Я повісив на дві з них включення світла під ноги і включення протитуманок. Трохи готової електроніки з Китаю та дроту. Кільця сам хочу поставити давно. лампочка вибухнула у фарш, треба чистити ск...
викладеш потім звіт як ти підключаєшся до цих кнопок, а то цікаво, може в майбутньому знадобиться)
Дуже круто вийшло! Ось дивлюся на виконану роботу і розумію - я б так не зміг))))
та гаразд, нічого там складного немає)
Може й ні, але я не здатний на таку копітку роботу)
Класно вийшло
Клас, але коли не горять кільця, не красиво, вони якісь жовті ))))
чомусь доводиться жертвувати) а як на мене так навіть нічого, що обідки жовті виділяються