Перекодування в ЕБУ з АКПП на МКПП
Підкажіть будь ласка як перекодувати з автомата на механіку, потрібно зробити тому що при заміні коробки шлейф до автоматазамкнули в режимі P щоб машина заводилася і працювала, а ось зпідсвічуванням заднього ходу тепер проблема, мізки не розуміють якце режим R включається разом з режимом P, і блокує двигун, томудоводиться їздити без вогнів заднього ходу, а це іноді створюєдеякі труднощі, наприклад при виїзді задом з паркування напроїжджій частині, доводиться включати аварійку. Від цього шлейфутреба відмовитися повністю, підкажіть хто що про це знає, заздалегідь вдячний. Діагностичний кабель є і програма теж.
Коментарі11
Вийшло переключити?
Моторні мізки потрібно перекодувати - замінити в кодуванні останню одиничку на нулик. Також потрібно ставити додаткове реле на стартер, будь-яке чотириконтактне. Провід з датчика задньої швидкості простягнув вже в салон?
ні, а треба?
а потрібно)на КПП стоїть двоконтактний датчик включення задньої передачі. від нього дроту потрібно правильно підключити до реле блокування стартера
Привіт а не підкажеш від куди потрібно дроти на задній хід брати і куди чіпляти?!
На реле інгібітора стартера є +12 при включенні запалення і поява заднього ходу. до них і чіпляєшся.
дякую
Я поміняв АКПП на МКПП, ти не знаєш що треба зробити, щоб мізки не висвічували помилку про відсутність мізків коробки?
Можна детальніше!
Добрий день, можна цей момент по докладніше? Звапнув акпп на мкпп, т тепер борюся з вічно палаючим prnd і чеком. Помилки не бачить селектор, і ще щось там. Як це діло відключити? Якщо скидати помилки по мозку акпп, чек пропадає.
у мого товариша стояв просто тумблерок поруч із важелем - на ліхтарі заднього зрозуміло