Їду я значить містом після дощу, забризкало мені лобове скло.вирішив я його помити, включаю двірники і розумію що у менезакінчилася омивайка.
Через пів дня до мене дійшла думка "а чому мені машина не сказалапро це". Увечері поїхав у гараж діставатися датчика рівняомивайки.
Зняв повітряний фільтр і побачив, що датчик відключений.Підключив —загорілася лампа на приладці, набрав води в бачок, лампа не згаслаі я зрозумів чому він був відключений). Шукати Б/У датчик назаміну, бо воно все одно все старе і трухляве. Зняв датчик, розібрав його і побачив ось це.
Всередині датчика рівня омивайки знаходиться геркон. Усерединігерконового датчика знаходяться 2 розімкнених контакти, колипідносиш магніт - вони під дією магнітного поля замиваються.
Пішов у магазин радіодеталей, купив геркон, замінив його разом ізпроводами, бо від старості ізоляція проводів вже на потертьперетворюється.
так він розташований
Задуємо в термоусадку з клеєм.
на роз'єм теж термоусадку одяг.
вставляємо назад у корпус.
Готово. Датчик працює як годинник.
Коментарі7
у мене чомусь навпаки працює, тобто вода 0 не горить, вода 100% і воно горить, доведеться розкривати пацієнта,
Я млинець не можу знайти роз'єм в машині, куди повинен датчик поплавця чіплятися.
на тому ж джгуті де і моторчик омивайки. там 2 роз'єми майже однакових поруч.
У мене іноді теж не гасне лампочка так я стукну з верху не сильно і все відразу гасне-)
хороше рішення)
Забавно) я просто доливаю раз на тиждень до повного, і все чудово
Але хочеться щоб у машині все працювало як треба )