З моменту покупки Вишні кондиціонер у ній не працював.
Ну ось прийшло літо і, після того як я побачив цю страшну цифру завікном, задумався про кондиціонер.
Ревізію роблю відразу всій системі.З машини поки нічого не знімаю, купую, грубо кажучи, другий комплект.
Подивився на конденсатор кондиціонера — він у халм, весь пом'ятий, пожований і не зрозуміло взагалі чи тримає він тиск і т.Д. Бувкуплений Б/в конденсатор 2014 року.
Після конденсатора постало питання про компресор.
Тут я потрапив у крапку з другої спроби.
>
Перший взяв, розібрав і зробив висновок що це металобрухт.. Стружкаі емульсія скрізь де тільки можна. Ставити.Вже замовленийремкомплект на нього.
/>
Я у себе побачив ось це. Далі все вичищаємо, вимиваємо, ставимо намісце і насолоджуємося прохолодою. На тижні думаю зберу все намісце.
Коментарі5
фільтр ставте полюбас, інакше там гівна по самі не балуй, я перший чол у випарника по ходу за 23 роки його існування, засрат був з боку прийому повітря, краплеуловітель був більш-менш у мінливому стані, на жаль радіатор кондея прохудився, доведеться ...
у самого такий же буде, треба дербанити, благо стоїть з-за кончини прокладки головки блоку циліндрів (
Не забудь після поставити чищення салонний фільтр .Я на свою ще при колгоспив доп. вентилятор радіатора кондиціонера правда ще не підключив електрику.
Все правильно! Це нормальний підхід. Зазвичай народ забиває на все, бо самому роги вмочити впадло, а заплатити фахівцям дорого. Я поки тільки радіатори на швидку руку просто промив. Але, по-доброму, потрібно все розібрати і почистити. Так що респект ...
Випарник потрібно перевірити, вони часто після такої рани в корозії. У мене є один чистий випарник, а другий у печі ще встановлений, у будь-якому випадку цілий знайдемо.