Ep6 на цьому працює тихіше, витрата масла менша. Це густіша тридцятка. Кінематична в'язкість при 100 градусах на 15% більше, ніж на ECS. Для двигунів з пробігом більше 100K, на мій погляд краще.
EP6 взагалі не дуже в старості... Але в даному випадку масло залите в двигун 2.0 дизельний (163 к.с.). А значить масло дуже не те. І це може ускладнити життя турбін і сажевого фільтра...
Коментарі4
Це трохи не те масло ... Треба було лити Total QUARTZ INEO ECS 5W-30
Ep6 на цьому працює тихіше, витрата масла менша. Це густіша тридцятка. Кінематична в'язкість при 100 градусах на 15% більше, ніж на ECS. Для двигунів з пробігом більше 100K, на мій погляд краще.
EP6 взагалі не дуже в старості... Але в даному випадку масло залите в двигун 2.0 дизельний (163 к.с.). А значить масло дуже не те. І це може ускладнити життя турбін і сажевого фільтра...
Якщо він ще залишився, звичайно) (про сажевий фільтр)