Усім привіт!
Хлопці може хтось підкаже, де шукати причину?
Проблема перша.
При ранковій заводці або після тривалої стоянки Машинку на 2-3секунди починає трясти і оберти плавають буквально пару трійкусекунд, потім все нормально. Постійно, а типу дір-дір-дір…дір-дір-дір, обороти триматися рівно.
Грішив на опору двигуна (праву). > Проблема друга.
При розгоні (після стоянки), навіть не інтенсивному, на першійпередачі або при перключенні на другу чути хрускіт десь у районідвигуна типу тр-р-р. Після ніяких хрустів трісків і т. П. Трохипостоїть Машинка, рушаю і знову тр-р-р.
Їздив до офіціалів, ніфіга не чують, кажуть усе працює нормально.Не знаю чи це пов'язано, але проблема з хрустом з'явилася післязаміни втулок стабілізатора все у тих же офіціалів. Результат ізпосмикуванням на ХХ та ранковою тряскою залишився. Якщо хтосьстикається зі схожими проблемами допоможіть будь ласка, де шукатипричину хоч приблизно або з чого почати. Все заздалегідь дякую.
Коментарі10
якщо чесно - не знаю. Я по підвісці змінював задні сайленти і втулки стаба. І для цього віддав на сервіс, так як у мене не було чим перепресувати сайленти. Це потім я вже підрахував скільки віддав за запчастини та роботу і порівняв з ціною пари важелів )
Смикання є і на гарячому двигуні. Хрускіт в районі двигуна на холодну. Але все одно дякую.
Якщо справа в опорах була, то смикання було б і на гарячому движку. А тут холодний двигун! Тут щось або впуск, або запалювання (дроти, свічки або цей ... як його ... трамблер чи) Та й рано для опор - 60 тисяч всього!
у мене щось подібне. На неодружених є якесь биття. Я грішу на нижню опору двигуна.
Думаю теж. Не знаєш можна пошкодити опору при заміні втулок стабілізатора чи ні?
це вона, ще її можна перевірити при оборотах 900 даєш газку, коли повертаються до 900 даєш газку і якщо в цей момент є поштовх, то вона втомилася)
або котушка, або свічки ще як варіант
Нижня опора коробки передач знаходиться під коробкою знизу Бензин 95 і тільки, змінити дроти до свічок, ще може тяги стабілізатора переплутали
переплутані тяги поперечної стійкості виправляє перша хороша яма ці тяги тупо вириваються з посадкових місць. тут щось інше. шруз мож внутрішній?..
Олексій спасибі! Заправився 95-м на Шелл, ранкова заводка прийшла в норму. Змінюватиму нижню опору.