Новий-старий вихлоп)
Продав RUDівський вихлоп і вирішив трохи заморочитися наддоопрацюванням свого)
У мене вже був вварений стронгер 50Х300 замість вставки підкаталізатор, вирішив прибрати резонатор замінивши його натронгерами 50Х300 і 50Х550.
Ось таке компонування вийшло:
Стогреги 300 + 300 + 550 + — стоковий глушник)
На мій погляд у салоні стало набагато тихіше ніж зі своїмирезонатором і машина начебто рівніше стала працювати)
Ну це суто суб'єктивна думка))
Покатаюсь так а далі дивитися)






Коментарі4
а який сенс у такій кількості стронгерів?
приєднуюся до питання
Чим більше стронгерів, тим краще © Євген Травніков. =)
До речі, якщо кому потрібен майже новий резонатор Bosal, то звертайтеся — віддам за 400 грн