Експлуатація.

Будь-яка техніка ламається.
Джигулі роблять це раніше.
На даний момент загальний пробіг наближається до 29000, скороТО2.
За день до цього витік антифриз.Долив.Витек.Поставив картонку підмашину, текти з під бачка. З такими радісними думками поїхав я дознайомого в гаражі.
Діагностика, заміна бачка та антифризу, заміна свічок.
Усього те. .
Попередні NGK пройшли 13400 км за період з грудня 2010. Маловато.списуємо на хріновий бензин;
— тріснулий бачок поширена проблема, так і бути.
Разом:
конструктори АвтоВАЗу (двічі автомобільного заводу до речі, тому якАвто- автомобільний, В-Волзький, А-автомобільний:))), З-завод), безсумнівно молодці що зробили інтервал між ТОшками в 15тис км, алепо експлуатації виходить що в ці 15 тисяч разів 3 (три), а то йбільше, лагодитись ти приїдеш. А ще в мене на стоянці, щоохороняється, злили бензин, відклеїлися молдинги, і сигналізаціязнімається тільки з пасажирських дверей.
Тепер бензобак у мене на замку. PS У цієї машини є свої плюси (кріммінусів), за що її і люблю. Вона ж моя:)