Спостерігаючи за суперечкою у телеграм каналі про доцільністьгібрид vs електричка vs "нафтомобіль" у межах одного класу почувзнайоме припущення, що на різницю в ціні "гібрид" проти "бензину"можна на різницю в ціні прикупити 8000 літрів пального насьогоднішній день.Колись я теж вважав подібне щодо електромобілястосовно авто типорозміру Шкода Октавія і приходив у схожихвисновках. .
І ось вирішив подивитися, а що там у мене спожив авто за рік і 2місяці по паливу.
> А статистика вийшла така:пробіг складає 11400, при режиміприблизно 70%-траса 30%-місто.
Всього витрачено:₴52868.05 (~$1300)
Середні щомісячні витрати:₴3524.54 (~$88)
Середня ціна за літр:₴48.27 (~$1.2) >
Середній чек заправки:₴1016.69 (~$25)
Середня ціна за кілометр:₴4.67 (~$0.12)
Усього витрачено близько 1100л А-95
/p>
А тепер йдемо на ринок і дивимося яка у нас різниця в ціні на H61.5 HEV 2WD і бензиновий H6 2.0 AWD, виходить близько$6K.
Так, порівняння не зовсім коректно, але версію H6 1.5 2WD у нас вжене пропонують, з нею різниця у вартості гібридом і досягала бприблизно $8K.
Виходить я на різницю отримую палива приблизно 5-7 років (замоїх показників пробігу), при тому що гібрид за аналогічнийтермін також буде споживати паливо. Чи варто воно того заплатитивідразу більше, щоб потім платити менше? Залежить від багато чого, у тому числі від того, де й де скільки їздиш. Т.К. Мій пробіг восновному трасою для мене гібрид точно не виправданий. Виходитьгібрид стане вигіднішим тільки на дуже тривалій дистанціїексплуатації або дуже великих пробігах в оптимальних для ньогоумовах (товкаючи в пробках).
< /p>
І ось найцікавіше, деякі електрички схожого рівня стали коштуватицілком сумірних з ДВС-авто грошей і тієї "переплати вперед" якаспостерігалася ще кілька років тому вже немає.
< /Запчастини на фото:260605
Так, схоже за певних умов їх покупка вже може ставативиправданою.
Добре коли є з чого вибирати.
Коментарі11
Интересен реальный расход этого нового гибрида от Хавал. Уровень Тойоты/Хонды или только для галочки?
Во дворе мужик купил, спрашивал его что как, говорит 6-7л по городу, но машина у него буквально неделю, так что сведения такой себе точности как мне кажется.
Цена на нее не очень адекватная. 1,4-1,5 миллиона. Хонда CR-V от 1,6, Тойота рав4 от 1,5. Дилеры хавала цены у нас заломили
гибриды? Они ощутимо дороже Хавала. Уверен что Рав4 куда эффективнее, но тогда возникает тот же вопрос про переплату в 6-7 которая не скоро окупится + фактор тойотовской угоноопасности. С H6HEV скорее Кашкай и Х-трейл конкуренты.
Гибриды. Я цены привел на них. Примерно в те же деньги.Забыл ещё про Хундай Туксон гибридный. Он от 1,4 миллиона стартует
только что смотрел, +$6-7 за гибридные версии.
toyota.com.ua/rav4-hybrid
таки да. Ну что же значит есть выбор и это хорошо.
Да. По всем тестам у Рав4 самый экономичный гибрид. У Хонды СРВ почти такой же. Но окупятся они конечно не быстро. Выгоднее реально купить даже новую электричку. Тот же id.4. Тем более он более технологически продвинут по сравнению с этими гибридами.
Электрички действительно выглядят интересней, но есть много, но. Я бы если брал только как второй автомобиль, но никак не единственный.
Согласен. Ну и конечно вся экономия если живёшь в частном доме. Зарядка по 1,68 за квт дома или по 14 на платных зарядках 2 большие разницы