Тепер я на пасажирських пружинах попереду і ззаду з новимиамортизаторами по колу, опорами амортизатора, пильовиками, підшипниками опор, рульові наконечники поміняв, піввісь поміняв (умене розбився внутрішній шрус), всі колодки гальмівні, в тому числіручника. Після всіх робіт звичайно поїхав на розвал-сходження - всепоправили, перевірили природно і задні колеса - виявилося треба ізаднє праве підправити.Тепер все супер.Машина стала набагатом'якшою. Навіть бруківкою тихіше йде, у мене орієнтир — лівийповітропровід на торпедо не тарабанить.
Коментарі6
Цікаві півосі стан і ціна?
Стан - внутрішній шрус під заміну. Ціна 300грн.
Які пружини поставив на зад?
Ставив каяба, ось тут вони є на фото https://megadriver.org/p1306714-paru-tabletok-dlia-vitka-shhob-ne-xvoriv-i-ne-kulgav
Опори теж у сміття
Опори комусь у подарунок - може у когось стоять взагалі погані.