Отже, зима скінчилася, потроху почав виходити зі сплячки.
Живу я в місті перекупів, таких машин у нас їздить дуже багато.І уних всіх колеса будиночком стоять.Загалом така ж історія була і вмене
фоткал ще влітку)
До (фоткал ще влітку)
Мій механік каже "почне жерти гуму, міняй" але знову таки, щосьсвербіло. Знаю що на машині ще кататиму кілька років, Так щовирішив що немає сенсу відкладати кайф на потім, було вирішенозамінити підвіску.
Варіант із заміною сайлентів я відкинув одразу. Варіант ходить плюсмінус 30-50 в залежності від якості сайлентів і рученят, які їхінтегрували.
ІМХО, але в старе посадкове місце, якому вже 10+ років на незаводському пресі як би не намагався, відмінного результату неотримаєш.
Почав шукати важелі окремо, переглядати драйви. Знайшов у хлопця, на С40 заміну важелів комплектом, вирішив копати в цьомунапрямку.
Бо за освітою економіст, почав робити розрахунки. За підсумкомдійшов висновку, що при використанні якісних сайлентів + їхзаміна + робота виходило виграти у заміни підвіски в зборіприблизно 50-70 баксів.
У результаті, зупинився на комплекті виробника ФАГ, воно ж Іна.Стало це задоволення мені в 5000 грн або в середньому 180 доларів.Ще добрав 2 "цукерки" взяв лімфодер за смачною ціною (пара щосьблизько 200грн або 8 баксів)
Якщо кому потрібно буде
Ось така комплектуха, фото чесно взято з инета.<
Коробочка вагою кіль 5-7
Номери, якщо кому буде цікаво
Старий підвесон забрав, кину стан сайлентів
1
2
> 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - Все що залишилося від цукерки)
Вранці я залишив машину, ввечері забрав. Відчуття від авто зовсімінші. Машина стала набагато пружнішою, збитішою. Колеса все щебудиночком (бо як я зрозумів, це було зроблено фахівцем із заводу)але на тлі того, що було - можна сказати перфекто. Машина сталатрохи вищою. Результатом задоволений цілком і повністю.
На скільки вистачить — питання на який дасть відповідь час.перепресування цукерок 400 + розвал 500 = 7600грн або 270баксів.
Якщо будуть якісь питання, із задоволенням відповім.
Всім добра :3
> Після
Після
Коментарі11
Як почувається підвіска через півтора року? Не під'їдає гуму?
випередив, випередив ... сам закуповуюся задньою підвіскою)))
Хех, сам плануєш міняти?
так, ось тільки підпружинних важелів немає) Як тільки докуплю-відразу на підйомник)
За підпружинними важелями в місцях кріплення стійок стабілізатора поглядайте. Ці важелі як на першому Фокусі без посилення в цих місцях. Можуть тріщини піти з часом
Подивимось як буде служити. сподіваюся відкатати + - 100ку
Колеса будиночком щоб забезпечити рівномірну площу контакту шини з асфальтом у повороті.На колесо діє відцентрове прискорення, і воно стає вертикально.
Ну, якщо за науковим - то так) У принципі така ж ситуація на інших фокусах
На вигляд сайлентів - вони ще дуже навіть нічого, хіба що метелики втомилися. Та й відкрутилося, як я розумію, все; не вирізали, як це часто буває. А колеса будиночком - це питання до пружин і їхнього стану. Можна також купити серповидні важелі з рег...
Стара підвіска вже на сайті продажів, мб комусь потрібно буде. Пружини вирішив не чіпати, там все гуд. Як я розумію із заводу на півтосах кут у задніх коліс негативний.
Він у всіх негативний. Просто тут він не регулюється (майже). І сильно залежить від стану пружин.