З моменту покупки авто пройшло вже півроку. І ось з'явився час навиправлення існуючих недоліків. Салонне дзеркало заднього виду, вкрите "висипом". Схоже, що зіпсувався прошарок-гель між склом ісамим дзеркалом. Взимку і в похмуру погоду практично непомітно.>
1. Підбір
Відразу прикинув, що возитися з ремонтом не хочу, тому знайдудзеркало у зборі і просто заміню.
Насамперед звернувся із запитом до інтернет-магазинузапчастин.Підібрали дзеркало з номером KD5469220.Ціна 7800грн (285$), доставка один місяць.Ввічливо відмовився і почав шукатиб/в.
< І тут виникла головна складність — за цим номером нічого незнайшлося на розбірках у нас і в Польщі, тому підглянув цифри, щонаписані на самому дзеркалі. Посередники, які купують там, і нашірозбирачі нічого до пуття не гарантували: "ну, на дзеркалі такі жцифри, значить підійде". Тому нехай і дорожче, але вирішив замовитиіз сайту, де дзеркало було в наявності та передбачена можливістьповернення. Ціна 1000 грн (36$).
Наступного дня дзеркало було вже в мене.
Номери на корпусі дзеркала
2. Проліт
І тут спливла моя неуважність. Під час пошуку я дивився тільки насаме дзеркало, забувши про кріплення. А воно помітно відрізняється.Спробував прикріпити куплене - висить дуже низько, майже посерединіскла, закриваючи огляд. Зв'язався з магазином та погодивповернення. Ну і відразу приступив до пошуку дзеркала з потрібниммені кріпленням. Знову неприємність - ніде немає мого варіанту. Упродажу всі дзеркала з кронштейном, який мені надіслали. Якийсьрідкісний звір у мене виявився. Взагалі, якщо судити за каталожниминомерами, дзеркал у cx-5 досить багато. Крім мого ще є KD4669220 таїх різні варіації з літерами в кінці (наприклад, KD4669220B).
Моє дзеркало зверху
Куплене висить надто низько — не годиться > 3. Хепі-енд Що ж, подітися нікуди — варто спробувати переставити дзеркальний елементіз купленого дзеркала. Для початку вирішив розібрати моє — його нешкода, і так зіпсоване.
Перш за все потрібно відсунути рамку, використовуючи пластиковулопатку.
Після зняття рамки виявив, що дзеркальний елемент виявивсяприклеєним у районі основи кронштейна. Почав просовувати акуратнопластикову картку між дзеркалом та корпусом, щоб відклеїти. Післякількох маніпуляцій клей був переможений, і дзеркальний елементвилучено.
Аналогічно розібрав куплене дзеркало і перекинув дзеркальнийелемент із платою в мій корпус. Не забудьте про кнопку, а такожз'єднати з вирізами передній і задній фотоелементи плати (у менеплата відклеїлася, тому довелося її поправити). Збираємо узворотному порядку, і готове.
Тепер дзеркало непомітно виконує свою роботу, не дратуючи мене.> Продовжуємо, поки дзеркало не відійде від корпусу
Тут добре видно місце склеювання по прим'ятому скотчу та сіримзалишкам на чорному корпусі
Пересадка дзеркального елемента з платою
Результат
Епілог
/>
Раніше ніколи не робив запису, але не раз знаходив на сайтівирішення своїх проблем. Вірю, що треба не лише брати, а йвіддавати. Тож вирішив поділитися своїм досвідом. Раптом цедопоможе заощадити комусь час та нерви.

Коментарі10
Добре і доступно все розписано. Впевнений комусь знадобиться. 👍
Актуально, в закладки
Пологаю кріплення відрізняється на авто з датчиками, у тебе їх немає, тому і вище сидить дзеркало
Дякую за фото, тепер все стало на свої місця. З пластиковим кожухом дзеркало приклеєне вище, а в мене аж під шовкографією.
Якщо америкос то таке краще шукати на ібеї.
Машина офіціал. Але на ібеї переглядав - там теж були невідповідні варіанти.
Там же два шарніри, можна було нове вище просто зігнути. У тебе на рідному видно, що воно тупо вище підігнуте.
Те, що на фото, це максимум що можна вичавити від нового дзеркала. У нього куля, яка на базі шарніра, відходить практично горизонтально вбік, плюс трубка кронштейна товщі - дуже швидко впирається в глухий кут. На моєму дзеркалі куля відходить вгору п...
Привіт. У мене така ж біда з дзеркалом. Корисний запис! 👍Новий дзеркальний елемент такий самий як і був до цього? А то я знаходив на вигляд просто як звичайне дзеркало
Так, дзеркальний елемент і корпус ідентичні моєму. Різниця тільки в кріпленні - товщі трубка і більше сама база шарніра.