Встановлення газових форсунок AEB
Весь час я спостерігав провали в оборотах двигуна при роботі нагазу, іноді машина задавлювалася і глохла при рушанні з місця, прирозгоні на другій передачі трохи смикалася та і взагалі гостротапедалі газу була відсутня, плуг та й тільки)).Звернувшись догазовика мені стало відомо що на двигунах з фазованимупорскуванням, 16 клапанних або Е-Tek 1.5 але з датчикомраспредвала як на Aveo, швидкість упорскування форсунок може бутидосить високою, до 5 мс, в такому Якщо і Digitronic як у мене іValtek'і будуть цілком нормально справлятися, але так як на Ланосі1.5 Євро - 2 паливна система з попарно - паралельним упорскуванням, то чим вище швидкість упорскування тим краще, в ідеалі 1.9 - 2.4 поцьому форси треба ставити скорострільні. BRC і Hana не дешеві ічесно кажучи душила жаба їх ставити але майстер мені порадив AEB, вичерпавши купу інформації про ці форсунки, всі відгуки булипозитивними і в деяких нюансах вони навіть перевершують хвалені BRCі Hana, якщо перші не ремонтопридатні то AEB спокійно підлягаютьобслуговування та коштують набагато дешевше. Загалом варіантоднозначний – треба брати! Зняли Digitronic, встановили AEB, дляправильної установки довелося прибрати клапан
ЄДР, він у мене давно заглушений але грибочок був на місці так якбуло ліньки виточувати пластинку, майстер газовик мій хорошийзнайомий, заморочився і виточив мені потрібну пластинку, врезультаті форсунки вдалося встановити рівно а не під нахилом щопризводить в подальшому до їх швидкого зносу. Сівши за кермо дляобкатки та налаштування газу я машину не впізнав, з перших секундбуло помітно що у машини вкрай змінилася поведінка, ніякихпровалів, ніяких смикань, спочатку навіть проблематично було рушитиз місця, щоб не буксонути, динаміка розгону покращилася в рази.Одним словом що газ що бензин — різниці нема! Через рік і пробіг 10тисяч, почала стіскати друга форсунка, машина почала троїти нагазу.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ це лайно!
Коментарі20
Їжджу на таких вже 6 рік все ок!
через рік і пробіг 10 тисяч, почала стіскати друга форсунка, машина почала троїти на газу. НЕ РЕКОМЕНДУЮ це лайно!
так
Дружище можеш сфоткати шильдик форсунок(МОдель як вони називається)буду дуже вдячний))!
З якими дюзами брав і де купував?
1.6 мм червоні, купував у газовика який мені ставив
Розсвердлював їх потім або 1.6 поставив
вже розсвердлили до 2.2
сильно цокотять на холодну? на гарячу?
Я б не сказав що сильно, не тихо але і не голосно, навіть бензинові форсунки цокотять коли чисті, що в цьому поганого?)
у мене такі стоять ... і цокотять голосно на холодну (аж у салоні чути) ... ось думаю це для них норма або вони несправні.
Шум це їхній єдиний недолік. У всіх шумлять
У мене теж АЕВ. Проблем нуль. Витягують на ура
Мені здається гарний вибір! Сам такі теж узяв!
Чудовий!)
Напиши про форсунки після 50к км. Коли читав за них відгуки то кажуть що вони потім полюблять мозок
Виробник заявляє ресурс від 100 тис. Хто там що говорить я поняття не маю + вони обслуговуються на відміну від BRC і Hana
Ну от я і писав про magik fx. На них ремкомплекти є. Вони тихіше працюють ніж мої нинішні баракуди. Як відчував, що зараз за ремонтопридатність піде мова. Коли форсунки пройдуть 150+ км нах їх взагалі ремонтувати. Поставив нові і вперед. . За такий ч...
Я тобі більше скажу, з моїми пробігами щоб накатати хоча б 50 тиць це на їздити 5 років, загадувати не буду, але думаю на той час у мене буде зовсім інша машина…
1700?! Грн. Та це ціна баракуд одинаків. Якщо хотілося економити то треба ж було тоді magik fx ставити. Вони швидше баракуд, аеб і т.д. а ціна 1300 +