Стук зліва виявлений і усунений

У процесі виконання ремонту
Всім добрий час доби!
Більше місяця я був не спокійний з приводу брязкання з лівого бокуспереду, в районі колеса. Стук був глухий, відчувалося ніби лівеколесо не котиться по дорозі а підстрибує, мене це сильнонапружувало і весь цей час я був у пошуках причини. Що це невони.Заїжджав до друга на СТО, він переглянув все що можна, сайлентблоки, втулки, абсолютно нічого не викликало жодних наріканьале стукіт був і він посилювався з кожним днем, скидали навітьнаконечник щоб виключити момент, що він попався бракованим і померза пару тисяч кілометрів, але наконечник був як золото.Всі підозрипадали або на опорний або на стійку але опорник стукати в принципіне повинен а той факт що це стійка мені не хотілося прийматинайбільше, запчастина не дешева, міняти потрібно парою та й міняв ястійки щойно купив машину і не проїхав на них більше 20 тис. Км., брав тоді каябу і про це є запис у бортовику. Продовжував я даліїздити гадаючи що ж це може бути поки не почало стукати ще сильнішеі на додачу до стуку ще з'явився стукіт і удари при їзді зповернутим кермом у праву сторону про це писав у попередньомузаписі.> У такому положенні колеса, дуже сильно стукало
З появою нового симптому вже стало зрозуміло що це точно стійка абоопорний. Та й раз варіантів інших вже не було поїхав до друга наСТО знімати і розбирати стійку ну а там уже як пощастить. Ну івласне чого найбільше не хотів, те й вийшло, опорний у хорошомустані, а ось амортизатору хана. Як же так? Адже він і 20-ти тис. Непройшов, почали розглядати амортик у результаті виявилося що ніякаце і не каяба, якщо біля каяби поруч лежало то добре а так фуфел, який недобросовісний продавець мені видав за оригінал, а я занезнанням і з довірою повівся (у даного продавця більше не берунічого і буду всім знайомим робити антирекламу цього фуфлижника, містечко у нас маленьке, йому його фуфло боком же вилізе).
Так само звернули увагу, що ліве ступичний підшипник вже на межірезультату, гудіти особливо не гудів ще але шум видавав і булозрозуміло що мастила в ньому практично нема, було прийнято рішеннязамінити заразом і його, якщо вже стійка в руках.
В процесі
Поїхав купив 2 амортизатори і передній ступичний підшипник, амортизнову ж таки взяв KYB Premium масло, такі як і були до цьогоале вже у іншого продавця, який не підводив жодного разу, йогозапчастинами завжди залишався задоволений. Ступовий взяв фірмиMoog як і з правого боку, оптимальний вибір у плані ціна -якість, на правій стороні вже більше року ходить і все чудово.
Старий підшипник, дуже сумний
Новий, Moog!
Тепер з приводу оригінальності амортизаторів порівняно зпопередніми:
> Зліва новий, справа старий
зліва новий, справа старий,
новий з глянсовим покриттям, напис нанесений чітким шрифтом, внизупатрона чітко вибиті 3 цифри, сальник штока синього кольору, вкомплекті гайки в запечатаному пакетику на старому шрифт не чіткийособливо напис «KYB» де «Y» практично не помітна ішвидше за це «KB»< /b> «KYB», поверхня патрона матова ішорстка, сальник штока чорний, на цьому власне всі відмінності. Запершими ознаками здається що був не оригінал а взяв оригінал, невиключаю звичайно ж варіанта що взяв я теж не оригінал але кращоїякості ніж попередні. Якщо хтось розбирається прохання підказати зприводу оригінальності амортизаторів, які я купив.
Запитайте чому не взяв іншого виробника разів є сумніви щодосправжності запчастини, відповім відразу:Вибирати не було з чого.Або KYB Premium або ж дешеві за 600 грн, сумнівного виробника ітакої ж якості, був би вибір, взяв би щось краще.
Після виконаних робіт із заміни амортизаторів та попутно ступичногопідшипника, всі стуки, брязкіт пішли, тепер спокійний. Сподіваюсяходити довго і не доставлятиме проблем. Вдячний друзям на СТО зате, що завжди рятують і допомагають у ремонті машини, цього разутак само все зробили в кращому вигляді і дуже швидко. Всім повнихбаків і рівних доріг! 😎
Ось така краса, красується під склом на СТО, зібрані практично всімоделі. Автолегенди СРСР.
"відповім відразу:Вибирати не було з чого було. Або KYB Premium абож дешеві за 600 грн, сумнівного виробника і такої ж якості, був бивибір, взяв би щось краще.
Після виконаних робіт із заміни амортизаторів та попутно ступичногопідшипника, всі стуки, брязкіт пішли, тепер спокійний. Сподіваюсяходити довго і не доставлятиме проблем. Вдячний друзям на СТО зате, що завжди рятують і допомагають у ремонті машини, цього разутак само все зробили в кращому вигляді і дуже швидко. Всім повнихбаків і рівних доріг! 😎
Ось така краса, красується під склом на СТО, зібрані практично всімоделі. Автолегенди СРСР.
"відповім відразу:Вибирати не було з чого було. Або KYB Premium абож дешеві за 600 грн, сумнівного виробника і такої ж якості, був бивибір, взяв би щось краще.
Після виконаних робіт із заміни амортизаторів та попутно ступичногопідшипника, всі стуки, брязкіт пішли, тепер спокійний. Сподіваюсяходити довго і не доставлятиме проблем. Вдячний друзям на СТО зате, що завжди рятують і допомагають у ремонті машини, цього разутак само все зробили в кращому вигляді і дуже швидко. Всім повнихбаків і рівних доріг! 😎
Ось така краса, красується під склом на СТО, зібрані практично всімоделі. Автолегенди СРСР.