OEM накладки на педалі STI або додаємо +5 hp

Давно хотів замінити чорні безликі педалі на алюмінієві. Знову жтаки Subaru пішла на здешевлення і відмовилася від непоганихалюмінієвих накладок з чорними гумками, які йшли практично на всімоделі до 2012. Звичайні чорні гумові педалі на американськихмоделях, навіть топових комплектацій, ну зовсім мене засмучували.Вибирав я серед 3 -х варіантів:
1. Накладки з комплекту аксесуарів.З наждачкоюC8110FG000.Дуже подобалися, але за ціною не знаходив дешевше130$.
< /p>

2. Накладки з чорними круглими гумками від попередніх років.З невеликим допилом педаль газу стає замість нашої.Є в наявності уодноклубника Андрія в чаті t.me/subaru_outback за дуже доступноюціною Вже збирався брати їх, але потрапив мені варіант #3

3. STI накладки на педалі з червоними колами C8110AG010, якаксесуар до Outback/Legacy 2007/2008 та інших моделей (сумісністьжінок на малюнку нижче). Цілком випадково знайшов такі на OLX.Абсолютно нові у закритій коробці. Прямо із Японії. Не стримався івзяв саме їх.

Ось так виглядає комплект

Опис:
Накладки поставляються у невеликій коробці, що щедро набитапом'якшувальними матеріалами.
— по 2 болти, гайки та шайби для педалі гальма
— накладка на педаль газу
— затискач для передньої частини педалі та 2 болти до нього
> — штанга затиску в середній частині педалі, з потовщенням ішестикутним капелюшком
— інструкція

Ось так виглядають з вулиці, зі зростання дитини чи карлика

Відразу зазначу:
Накладки повністю кріпляться штатним способом, безколгоспу, свердлінь, або якихось складнощів при встановленні.Просто ставиш за інструкцією.

Ракурс з колін)

Матеріал і перші враження:
> Виконані накладки з полірованої сталі або алюмінію (складносказати), покриті тонким шаром лаку. Не дуже важкі, алевідчувається, що міцні. Червоні гумові кола виконані окремимелементом, таким собі гумовим килимком, який можна зняти. Гумасередньої м'якості, не тверда, але й ніжна. Досить слизька, нечіпляється за підошву (хоча чекав на зворотне).Як мені здалосяметал дуже легко дряпається, можливо колись доведеться його простогрубо відполірувати. Це має вирішити проблему.

Цікаво, що червоні кружки на педалі гальма виступають над поверхнеюна 2-3 мм, тоді як на педалі газу зроблені врівень з металевоючастиною.<

Написи STI зроблені червоною фарбою в поглибленнях. Що довговберегти фарбу від подряпин. Для кріплення використовуються болти, з капелюшком під шестигранник 2.5 (у комплекті не йде). На всіхболтах фарба, що перешкоджає розкручування. Педаль газу післяустановки накладки стала на 5 см довшою знизу (зверху теж, але тамні на що не впливає), і в повному натисканні стала зачіпати мійкилимок (не оригінальний, криві лекала). Прийде його підрізати. Віншому на хід педалі накладка не вплинула. Хіба що за рахунок того, що накладка ставиться поверх педалі, сама педаль газу стала ближчоюдо ноги.
Так виглядає з погляду водія. Колір відмінно поєднується з червонимпростроченням. Зовнішній вигляд:Мені дуже подобаються як виглядаютьпедалі. Хоч і бачу їх пару секунд, поки сідаю в машину, все одноцього вистачає, щоб порадіти і згадати історію бренду Subaru.Особливо добре, що зовсім недавно довелося переобшивати кермо із'явилася можливість використовувати червоний рядок на шкірі. Тепервсе ідеально поєднується (див. Фото). Крім того, педаль газу сталавідсотків на 20 більше, що теж зручно.
Загальний план з точки зору заднього пасажира Досвідексплуатації:Проїхав я на них зовсім небагато. Може 30 км, але неможу втриматися, щоб не поділиться з вами враженнями. На педалігальма у мене нога при слабких гальмуваннях частіше потрапляє назону з написом STI. Де нема гумок. Сильніше гальмування вжезахоплює і центральну частину. Але сумарно, я б не сказав, щозчеплення з педаллю гальма покращало.
Але за рахунок того, що накладка прикручена до педалі, під ногою єбільш монолітне відчуття, ніж від гумової накладки.
< /p>
По педалі газу особливих нових відчуттів не отримав. Все ОК.Тримається міцно, не бовтається. Не заважає. За рахунок того, щонакладка знаходиться на 2-4 мм вище за стандартну педалі, то попершій дає додаткові 5 к.С. За рахунок більшого кута натисканняпедалі з незвички ))
За ідеєю так вони будуть виглядати, через 50 тис. Км
Нижче скину фото інструкції, але з неї я мало що зрозумів, томуопишу словами.

1.Заздалегідь прикручуємо передній затискач до накладки
2. Надягаємо накладку на педаль, чіпляємо затискачем за педаль.Затискач зроблений під стару педаль, яка трохи ширша за нашу згори, але зачепитися потрібно обома краями. Лівий край частковотриматиметься за повітря, але загальної сили та площі затискуцілком вистачить
3. Як варіант можна додатково проклеїти накладку якимось монтажнимклеєм.
4. Далі потрібно затиснути накладку центром знизу штангою зрозширювачем. Ось тут буде складно, тому що знадобиться зусилля, щоб продавити червону гуму на новій накладці, щоб зловити штангу вотворі у відповідь. Але все потрапляє міліметр у міліметр. Сидитьдуже туго.
5. Штангу затиснути зовнішньою шестигранною шапочкою

Педаль газу. І два затискачі

Педаль гальма
1. Знімаємо стару накладку
2. В основній педалі будуть 2 отвори
3. Поєднуємо їх з отворами в накладці
4. Стягуємо накладку з педаллю болтами + шайбами ​​та гайками ззадньої сторони.

Кріплення педалі гальма у штатні отвори

Готово! Можна їхати навалювати боком ... Візком в супермаркеті; )Висновки:З практичної точки зору - річ марна. Але дуже гарна, якщохочеться, то потрібно брати. А особливо, якщо врахувати, щовстановлюється взагалі без доробок і допилки — то рекомендую. Так, знайти такі ж накладки ще можна за дуже хорошими цінами.
Продала мені ці накладки людина, яка тримає СТО, що спеціалізуєтьсяна Subaru - Autosolar. Знаходяться на вул. Волинська, Київ. Не чувпро таких, але може комусь знадобиться.

Коробка з японською печаткою ))
"далі потрібно затиснути накладку центром знизу штангою зрозширювачем. Ось тут буде складно, тому що знадобиться зусилля, щоб продавити червону гуму на новій накладці, щоб зловити штангу вотворі у відповідь. Але все потрапляє міліметр у міліметр. Сидитьдуже туго.
5. Штангу затиснути зовнішньою шестигранною шапочкою
Педаль газу. І два затискачі

Педаль гальма
1. Знімаємо стару накладку
2. В основній педалі будуть 2 отвори
3. Поєднуємо їх з отворами в накладці
4. Стягуємо накладку з педаллю болтами + шайбами ​​та гайками ззадньої сторони.

Кріплення педалі гальма у штатні отвори

Готово! Можна їхати навалювати боком ... Візком в супермаркеті; )Висновки:З практичної точки зору - річ марна. Але дуже гарна, якщохочеться, то потрібно брати. А особливо, якщо врахувати, щовстановлюється взагалі без доробок і допилки — то рекомендую. Так, знайти такі ж накладки ще можна за дуже хорошими цінами.
Продала мені ці накладки людина, яка тримає СТО, що спеціалізуєтьсяна Subaru - Autosolar. Знаходяться на вул. Волинська, Київ. Не чувпро таких, але може комусь знадобиться.

Коробка з японською печаткою ))
"далі потрібно затиснути накладку центром знизу штангою зрозширювачем. Ось тут буде складно, тому що знадобиться зусилля, щоб продавити червону гуму на новій накладці, щоб зловити штангу вотворі у відповідь. Але все потрапляє міліметр у міліметр. Сидитьдуже туго.
5. Штангу затиснути зовнішньою шестигранною шапочкою
Педаль газу. І два затискачі

Педаль гальма
1. Знімаємо стару накладку
2. В основній педалі будуть 2 отвори
3. Поєднуємо їх з отворами в накладці
4. Стягуємо накладку з педаллю болтами + шайбами ​​та гайками ззадньої сторони.

Кріплення педалі гальма у штатні отвори

Готово! Можна їхати навалювати боком ... Візком в супермаркеті; )Висновки:З практичної точки зору - річ марна. Але дуже гарна, якщохочеться, то потрібно брати. А особливо, якщо врахувати, щовстановлюється взагалі без доробок і допилки — то рекомендую. Так, знайти такі ж накладки ще можна за дуже хорошими цінами.
Продала мені ці накладки людина, яка тримає СТО, що спеціалізуєтьсяна Subaru - Autosolar. Знаходяться на вул. Волинська, Київ. Не чувпро таких, але може комусь знадобиться.

Коробка з японською печаткою ))
"продала мені ці накладки людина, яка тримає СТО, щоспеціалізується на Subaru — Autosolar. Знаходяться на вул.Волинська, Київ. Не чув про таких, але може комусь знадобиться.
Коробка з японською печаткою ))
"продала мені ці накладки людина, яка тримає СТО, щоспеціалізується на Subaru — Autosolar. Знаходяться на вул.Волинська, Київ. Не чув про таких, але може комусь знадобиться.
Коробка з японською печаткою ))