Спробував відремонтувати. Почитав інструкцію, що можливо злетілапружинка в моторчику( тремтить коли запускаю двигун). Розібравпоставив як треба. Підключив нічого не змінилося(((((((
Потому розібрав стару свою панель, і побачив, що вони взагалі несхожі, хоч з 210-го з такими ж моторами, і майже такими ж роками...Так якось так...
Продовжую пошуки своєї за номером…
Коментарі20
Вперше емлі чесно бачу щиток з розміткою 220! Я думав щонайменше це 240
Якщо в цьому дизелі 95 л.с. навіщо та 240))).
Ааа так навіть! 95 лс теж вперше чую!))
Та та й такі кірочки бувають)))
Витрата палива напевно взагалі мінімальна?
До 100 км/год у мене було приблизно 4,6 ( коли щиток працював, щитав )) (
Безкоштовно їздиш)))
Та з такими цінами на СОЛЯРУ, все одно що на бензині. Ціна майже така сама((((
Витрата то маленька! У мене наприклад 16-17 їсть
Ну так)))) різниця звичайно велика. Став газ. У мене друг на м104 2.8 ( рядна 6-ка) поставив і забув за космічні ціни на бензин.
Так я думав над цим, але поки рука не піднімається))
Друг теж не хотів, але зважився. 700 євро за газ. І не париться.))) А дизель є дизель))))
Мотор просто хочу міняти на v8 а у мене v6 і на нього на нього брати газ то на v8 доведеться знову новий газ брати а це не комільфо)) а так я не противник газу звичайно
Ааа. Ну та в такому разі напевно за часом ...
У мене теж саме, тільки стрілка бензину сіпається, але іноді може потім працювати, ти ще не зробив свою?
Все в процесі. Чекаю, поки приїде новий
А що саме тремтить? Стрілка чого?
Тахометра., спідака
Сусід точно на такій же машині поміняв моторчик від стрілки спідометра, зараз каже все нормально працює
Я просто не знаю, у мене стара панелька яка стояла і накрилася, взагалі не така як я купив вушну, вони не схожі. Тому напевно біда, не в моторчику походу ...