ВУТ та ГТЦ Газель Бізнес на Москвич

Святогор став погано гальмувати, дубова педаль і зупинити машину в0 було складно, а якщо стояти не світлофорі під гору то педальпотроху падала і машина котилася.

<
Було придбано Боша, про Лукаса не було й мови. Прикладів установкина Драйві достатньо, наприклад ось, ось, ось і ось і ще багатостатей про встановлення на інші автомобілі Газ і Audi
Єдине що було зроблено не так як у всіх замість перехідника булазроблена мідна трубка зі штуцерами м10шаг1 в ГТЦ і м10.1, 25 всигнальний пристрій.
> Запчасти на фото:0204702834
Трубки довжиною
1шт 40см
1шт 33см
Можна коротше на 2 смЗапчасти на фото:0204702834
При підключенні важливо не переплутати контуру, на ГТЦ Газеліконтуру йдуть навпаки.

<
І перехідник був встановлений максимально короткий.
Перехідник був знятий з Москіч 2335 Юри YuriyK Азамість нього став Lukas.

А перехідник перекочував у мій Святогор. Гідропідсилювача немаєтому нічого не заважає.

Єдине довелося підкладати шайби щоб вирівняти вакуум. З Газелі таНиви але ціни на них захмарні.

460грн перехідник Газель
380грн перехідник Нива (фотонет)
Розміри не підходять, потрібно пересвердлювати два болти, місцеє
p>
На штоку Газель м10шаг1 на Москвичі м8шаг1, 25
p align="justify"> p> Рідний вакуум виявився робітник, простов бачку було повно мула і контур на передні великі поршні бувсухий.
Всі промили, супорта розробили, лампу сигнального пристроюзагасили, чаклун налаштували.
В результаті гальма шикарні, педаль м'яка, інформативність як наіномарці… Але якщо натиснути педаль у підлогу, то вистачає першадупа і тільки потім передок. Пливе юзом рівно і всі 4 колеса. Їжджуз шикарними гальмами вже півтора місяці і машину в юз пускав тількинавмисне, але це все одно так залишати не можна. Хочу поставитирегулятор зі Шкоди чи Део.
Удосконалення Москвича відбувалося у YuriyK У гаражі зшикарним інструментом та безпосередньою участю. За що йомувеличезна подяка!