1. Почнемо! Т/О та розхідники

Усім привіт✌
Це перший запис у б/ж АЕРО.Погнали!
Настав час познайомиться ближче з дивом японської інженерії.Першівраження — поки все подобається, поки все передбачувано.
Геморняк звичайно підкидає, але я все списую на вік. Як ніяк 20років тачці в цьому році. Тому, я все прощаю вирішив провести затехнікою, зокрема за гальмами. Хоч і не боягуз, але відсутністьгальм — це занадто, навіть для мене) Ще схожі, правда? )
Кому бритву? Віддам задешево :) Відговірності від гальмівноїсистеми не було від слова зовсім. 😂
Погортавши бортжурнали таких же нещасних як і я - починаю розуміти, що проблеми з гальмами - це родове прокляття 6-тих Мазд.Втім, попередньо все вивчивши з ями і зваживши всі моменти, замовив новігальмівні диски з колодками в круг. Забігаючи наперед, до замовивремкомплект заднього супорта і одну направляючу. Все інше опинилосяв робітничо-закислому стані 😁 яке потрібно було змусити працюватиза допомогою ласки та змащення) > Все через медяшечку
Краса)
Найс)
Власне, сюрприз підкинув лише один задній супорт у виглядіобламаної направляйки.І те, обламався досить вдало, залишивши трохитіла. Греть.Греть і проливать.
До речі! Другий обломиш направляйки, я хвацько заколхозив назад вавтомобіль. Він виключно залетів як зливний болт в радіатор замістьзірваного рідного (пластмасового)
😭😢
Обломиш піде в радик.Оригінал😎
Спец інструмент для задніх поршнів😂
Пійти)
Поки був зручний доступ, попутно замінив стоєчки стаба.Взяв якісьто Потужні її, посилені. Подивимося як будуть ходити. Якісьпосилені Виглядає посилено 😂 Стійки звичайно зніму піддалися, алене без менш потужних матюків. Цибулини природно проварочувалися усвоїх посадкових місцях. Довелося болгарити :). Має сенсу, зовсім.Зцим впорається будь-який.Єдине, де зіткнувся з проблемою — цезаміна масляного фільтра, а точніше фільтруючого елемента (у менеколба з фільтруючим елементом)Без знімання, там ловити нічого.
> Знімач, який на фото не зайшов
Ориг фільтр
Повітряний
Знімач під кришку фільтра
Наступний етап — ремінь ГРМ, тут до речі теж не обійшлося безфіаско. А саме підкинула підливу натяжна станція, мати їїшльопання! Робота м'яко кажучи не із приємних. (потужних матюківзнову вилилося чимало) 😂
Купив новий ролик. Природно він млинець не підійшов. Проблемавиявилася у вильоті внутрішньої обойми підшипника. Довелосяпідкинути шайбу. Коротше, вийшла люта дичина. Закинув нафіг цюідею, розібрав старий підшипник, вимив киросином і запихав новевисокотемпературне мастило. За відчуттями — начебто й нічого.Обійшла мене доля заміни паразитного ролика. Вони нажухалися, щобпідлести до нього 2011-03-11 11:00:00 Наступний вид робіт, це вічнопалаюча лампочка омивайки. Я щиро не розумів у чому проблема.повинен плавати, ну поплавок же? ! 😂Ну коротше😀знову виймаю його, суну у відро з водою, а він падло тоне. Поплавок і тоне. Отвірвсунувши шматок плавучого матеріалу. Подивимося на скількивистачить.
Плавучий матеріал))
На радощах, від того, що погасла лампа, довелося купити нові щіткисклоочисників 😂 Беру цю торгову марку не вперше. Так. Завалюю докента, а в нього приватний будинок, гараж розташований у будинку.Заїзд під 45ти градусним кутом. Вобщем я заїхав, а назад уже невиїхав. Але вже від втягуючого 😂 Уявляєте, так? стає відразупогано.
Стартер Міцуба
Розбираємо, перемиваємо
Старе втягує
Номер нового
Сорян за максимально неінформативні фото.Я виправлюсь😉 Підводячипідсумки, розумію, що всі прокляття природно проявилися на мені, ане на перед госпі. Але я звик. Це нормуль. Мене немає 😂😂😂
Добре, сподіваюся не втомив вас своїм знайомством з япошкою.
До зустрічі в наступних б/ж.Поки