Пробка піддону картера

Хомут для вихлопної наліз насилу! Не січе!
В одному місці довелося підварити
Помічник! Ох вже цей джип! Помітив пляму олії під машиною, заглянувтече з-під пробки зливної, вирішив підтягнути і з'їздив купив нову, але як кажуть не тут то було.При спробі відкрутити болт він ставприкручуватися і почалися мої пригоди довжиною в 5 днів.
Піддон потрібно знімати в будь-якому випадку!
Для цього потрібно зняти:
— Стартер
— Масляний фільтр
— Штани вихлопної системи - Обов'язково машина повинна бути піднятана підйомнику, ну або як у моєму випадку задерта морда напідставках (козликах), але цього було мало довелося ще йамортизатори відкрутити. Підйомника у мене немає, а кліренсдозволяє залазити під машину із запасом.
Стартер знімається на Ура за 5 хвилин за допомогою ключа на 13 і19.
Масляний фільтр зняв руками за допомогою шматка наждакового паперуШтани вихлопної системи відкручуються таким чином, ліва сторона задопомогою тріскачки з двома подовжувачами і головкою на 16
, а права сторона підступна, тут вам знадобиться людина з гарноюуявою і тонкими руками. Людина зверху бере ключ на 16 і пролазитьоднією рукою вглиб біля бочка рідини, що охолоджує, і шукає болтштанини. Тим часом людина знизу ухиляєшся від піску, який летить вочі і просовує між штаниною і дном авто тріскачку з двомаподовжувачами і голівкою на 16. Починається спільна робота, верхньому боляче в руку, нижньому летить пісок в очі і затікаютьруки від ваги тріскачки. Вуаля штани відкручені, але піддон ти всеще зняти не можеш, з двох причин:
— Штани тієї ж вихлопної не дадуть
— Піддон упертися в міст. > -Заважає вихлопна труба
Відрізаємо у відповідному місці трубу і вухо довелосявідрізати.
Починаємо відривати передні колеса від землі, у моєму випадку менідопомогли хлопці зі сто по ремонту спринтерів, люб'язно надали меніпневмоподушку і 2 козла.
Все, але ні, піддон відмовляється вилазити! Відкручуємоамортизатори і колеса падають ще на сантиметрів 7, а ось тепер все.Піддон у руках. Пішов до зварювальника, він аргоном заварив гайку впіддоні на заводі, її фіксують там за допомогою холодноговальцювання. А тепер все у зворотній послідовності! Трубу запорадою зварювальників узяв на хомут для 63 труби. Терпіння вам! Накозликах вивісив морду Хомут для вихлопної 63мм. Ні в якому разі неперетискайте хомут, а то піде гармошкою!