Піднявся рівень масла
Перевіряю олію практично кожен день. Після заміни проїхав 2000км івиявив спочатку незначний, а потім більш різкий підйом рівня масла.У результаті піднялося на 4-5мм. Запаха соляри не відчувається, емульсії на кришці немає, рівень охолоджувальної не впав.
Поїхав на діагностику.
Записали свідчення. Останньої регенерації, через 500км знову надіагностику, будемо порівнювати рівень олії та наявністьрегенерацій. Виходячи з результатів будемо рити далі.
Коментарі19
Перепрошили мізки відключили егр і сажевик, фізично і через мізки. Проблема з рівнем олії не пішла, знову піднявся рівень олії проїхав до 500 км і рівень виріс. Що робити? Куди копати?
У мене теж мондео, але виникла проблема зростає рівень масла, помилка по фільтру та егр що робити?
В масло потрапляє соляра, не закінчується регенерація сажевого фільтра. Олія міняти 100%. Виходу тут два.1. Частіше виїжджати на трасу і проїжджати як мінімум 50-100км. Тоді регенірація проходить нормально. , відключивши регенерацію в прошивці, заглу...
Заїжджав на яму, стукав по банках каталізатора вони порожні, вирізали по ходу до мене, дякую заглушу егр і відключу регенерацію.
https://megadriver.org/p1305127-virizav-sazi
Та ж проблема. Диз. паливо в маслі. Шукаю інформацію що? куди? як?
Мені допомогло - вирізав сажевий, заглушив егр, у прошивці відключили регенерацію. Робиться все тільки в комплексі. За ціною вийшло грубо 200 $, але про цю проблему я забув.
Вирізав сажовий, проїхав 1000км, рівень масла стоїть чітко. Так що 100% причина попадання соляри в олію, у мене була регенерація сажевика.
Якщо у вас дизель із форсунками Siemens, є запах дизеля в маслі. Насамперед потрібно зняти форсунки і на стенді перевірити. Таке буває, двигун довго не проживе, якщо так залишити.
Підтверджую! Через пропалення сажевого активно починає підніматися рівень масла. Але у мене від масла був запах ДП. Виною всьому була крива прошивка
Соляру не вчуєте, тільки на в'язкозиметрі побачите просадку по в'язкості. Залишіть надію, тим більше соляра, це найменш проблемне.
А що з рівнем антифризу?
Антифриз рівень не змінився, емульсії на кришці немає.
Припаркуся на іншому рівному місці і перевір після стоянки ще раз. У нас дуже чутливий щуп, на міліметр ухилу машини може щуп без масла показати 😁у багатьох трохи інфаркт через це не трапився
Міряю щоранку, на тому самому місці.
Підтримую! Найменший ухил, не помітний оку, впливає на рівень масла! У мене так само біля будинку. Реальний рівень масла 3/4 по щупу. Поставлю Моню в один бік мордою - буде рівень 1/2. - Рівень буде максимум. А ухилу немає взагалі - оком не видно.
У тому час від часу, на стоянці паркуюся чітко на тому самому місці +- 10см вліво вправо, обмежений стійками даху.
А напрямок - перед - зад. Завжди однаково?
Одночасно.