Зробили заміну даного підшипника, але тепер коли крутиш кермонеприємний скрип йде, ніби залізо тре об гуму. Питання:Коли ставилиназад пружину замки є тільки знизу стоки в них його і посадили, єсумніви що не поставили в замки зверху..., не можу згадати їстивони там чи ні. Сказав що пружина не повинна крутитися коли крутишкермо, вона крутиться але ривками під час ривків і відбувається цейзвук.Це все з лівого боку водія з правого все нормально крутитьсябез ривків і звуків... Є у кого свої думки з цього приводу?
Коментарі5
Пружина повинна крутитися разом зі стійкою! Розбирайте і дивіться як поставили, ну і підщипнику швидше за все прийшов переписувач!
Спасибі за відповідь! Дивно підшипник був куплений і замінений тиждень тому ... Як на рахунок замків пружини вони є вгорі стійки?
З-за ривків підшипник могло злизати, перевірено на особистому досвіді, а ось щодо замків не пам'ятаю вже, але начебто мають бути.
Просто розмірковую над тим, що замки є вгорі і в них не потрапили пружина прокручується не правильно і дає скрип ... є життя такої версії?
Є, іншого бути не може!