При зміні зимової гуми на літню, помітив що є якась незрозумілатріщина на лонжероні. У районі кріплення реактивної тяги моста.Заїхавши на яму, був шокований від того, що побачив. Лонжеронлопнув. У двох місцях, середина якого взагалі бовталася окремо відкузова.
Вирішив, що мінятиму його повністю, без будь-яких доробок старого, купив в автомагазині новий лонжерон (ціна якого склала 280 грн) івзявся за роботу. Вже рік сам займаюся кухаркою автомобілів товирішив що все робитиму сам, з метою економії грошей, та й хтозробить щось краще ніж сам. Які колись уже змінювався Ще до того, як мною був придбаний даний авто.
І відразу стало зрозуміло від чого трапилося таке лихо з ним.бовталася не приварена точковим зварюванням) а частина простовідвалювалася і слідів точкового зварювання якої вони булиприварені я не знайшов; — криворукість зварювальників, якіприварювали лонжерон до кузова (середина була взагалі не приварена, а з боків невеликі прихватки) походу дроту хлопці економили.
Посвердлив у новому лонжероні та кузові отвори під точковезварювання. За одними точками проварив знизу, за іншими з салону. Іщоб вже дуже надійно було ще й прихватки по контуру. Після всіхвиконаних робіт замазав усе мастикою. Хоч усе і варив за розмірами, але про всяк випадок з'їздив на розвал/сходження. По діагоналірозбіг становив близько 1 мм. Думаю це не суттєво, і досить легкоусувається.
На сервісі у нас ціна даних робіт склала б від 800 до 1000 грн.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.