Передфінальні думки ... знову про деталі та розбирання

Машина вже готова, залишилися останні косметичні штрихи.
Далі багатобукв про те, що треба робити і чого не треба (на мійпогляд) якщо вирішив купити і відновити авто зі штатів.Може комусьдопоможе.
Вся подальша математика заснована на цінах на оригінальні нові абобу запчастини.Ці на "репліки/тайвань/китай/неоригінал але кращебратюня атвичаю" Цікаво.
За підсумком багато окрім фари і логотипу під радар було купленонове і головне за цінами дешевше або так само як бу з розбірок.пропозиція що знайшов тут це 160$.

Виглядає як скельця, за фактом так і є
з органічного скла - економія в тому випадку склала близько 1 к. Нута не про те ...
800. Карл, це при тому, що грати не під мою комплектацію і туди нефакт, що стане підставка з лого під радар. Навіть якщо все цекупити нове — виходить дешевше. Або ось теж варіант — 300. Убите, тріснуте кріплення під лого і тп. Дивіться самі.
Решітка під Grand Touring

У результаті купив по гвинтику все нове саме для моєїкомплектації. Все, що було розбито (багато елементів були цілі намоїй). Підсумок — дешевше, ніж розбирання, до того ж нове. Так, довелося почекати, але я знав заради чогось — нове, оригінальне ініяких танців з бубном що не встане. Фінальні думки — хлопці непоспішайте b> . Пробивайте за кодами комплектації у різнихмісцях. У вас не дарма є 2 міс поки машина йде, багато зпошкодженого можна відразу моніторити і замовляти за нормальноюціною, а не потім стрімголов бігти на розбирання та годуватибариг.

> Тізер № 1 - боротьба з хромом)
Продовження слідує...