Усім привіт. Я як черговий васенька купив машинку і го кататися.хоча нормальні люди щось змінюють відразу)). І ось пройшло 2 місяціі 6к наїздилося по місту. Це багато і погано значить настав часзмінювати все підряд)
піднімаємо машину.
знімаємо пластиковий штатний захист.Пост про це буде пізніше.Там єпитання.< br/>
і знаходимо це))
це ліхтарик який я забув місяць тому і вже його поховав)) але як укіно говорили жити захочеш і не так розкорячишся)) значить настрійв + все таки 250грн повернулися. Нехай буде, а у мене 5.4л помануалу, відповідно беремо 5+5л у магазині була одна п'ятірка, значить 5+4л. > далі пішли паливний та маслянийЗапчастини нафото:5650375
ну та салон з повітрянимЗапчастини на фото:C30138Запчастини нафото:1808610, WP305
ну го возиться поки не стемніло. Але все одно завтрапродовжимо.
Коментарі18
У Києві хлопці відкрили у себе на території СТО самообслуговування. Витяг та всі справи людям надають. Як стартап для Львова можна використати. Щоб народ у дворах не мучився ;)
ну мучився я років 20 тому) ні інструменту. ні розуміння питання)). тепер звичка. і про стартап пізно. у нас таке починалося пару років тому. я про це чув. але як то все заглохло. .
Ну раз ашка в таксі) то за свою не переживатиму, витривала значить, хоч у мене і бензиновий XER
витривала. перед цим Г була. 100к точно проїхала у мене. ходівка проста і дешева. але я тільки 1.7 дизель беру. це пів ляма ресурсу. у мене чесних 270 вже. ти по відео бачив стан двигуна і кузова. мені на 200к без проблем вистачить.
Паливний тільки Ufi.
Паливний краще інший став, цей без ущільнювальних гумок
ти де фільтра картриджі без резинок бачив?))) якщо я їх не фоткал не означає що їх немає. я їх реально не бачив.
А млинець, відразу подумав у тебе Астра G, там ці фільтри purflux без ущільнення йдуть)
та вони на все повинні з гумками йти. і на Г і на Н. ща піду гляну. лякаєш мене))
Саме пурфлюкс с511 без гумки, тупо пластик, толку від нього по суті 0, бруд може проходити спокійно до форсів, на минулій машині теж 1 раз його ставив, потім на бош перейшов з гарною ущільнювальною гумкою)
Судячи з артикулу с511, то це він і є, без ущільнення
Торці фільтра подивися
а що там? завтра міняти буду. фото по-любому буде
Там немає цього кільця, яким зверху затискається та герметизується
у мене інший. твоя фотка може підтягнута помилково. і я не пам'ятаю. на Г здавалося 2 кільця на пробці і 1 на гвинт. можливо в цій є зміни. 1 на пробку. 1 на гвинт. коротше хз. завтра буду дивитися.
типу так у всіх. я хз.
впевнений на 99% що на Г і Н колби масла і дизеля однакові. тим більше 1.7 і 1.7. там все один в один. і гумки я навіть не думав дивитися знав що є)) постачальник 7 років мене постачає. довіра 100 % один одному.
Відмінність)