Помилка 1901
Вискочила помилка 1901 ( P1901 TSS Circuit IntermittentMalfunction
> P1901 Високий диференціальний тиск датчика тиску сажевогофільтра
P1901 Висока напруга датчика тиску сажевого фільтра
P1901 Несправність лінії шланга датчика тиску сажевого фільтра
P1901 диференціальний тиск датчика тиску сажевого фільтра
P1901 Низька напруга датчика тиску сажевого фільтра
P1901 Сигнал датчика тиску сажевого фільтра поза діапазоном робочиххарактеристик
P1901 Сигнал диференціального тиску сажевого фільтра не відповідаємасовій витраті повітря ).Шукав інформацію з приводу цієї проблемиз двигуном 1, 3 цдти ніде немає, 1, 7 і 1, 9 та й інших марок повно. Іде на 1, 3 він перебуває?
Коментарі20
як вирішили проблему?
Ще додам. Що в моєму випадку сажовий був на стільки забитий що після заміни гофрі авто стало їхати гірше і сам він не зміг прочиститися. Авто на шнурку затягли в гараж. Далі були всі процедури по чистці. вибери правильно і будь готовий до всього.Зара...
Може, якщо вирізати гофру, то й сажевий відразу помити? Або без причини до нього краще не лізти?
Було б не погано еслеб у тебе був стетоскоп (камера). При знятті сажевого 95% зірвуться шпильки (залишки я висвердлив і посадив все на наскрізні болт з гайкою. З'єднання + прокладки. Я залишив стару посадили на пічний герб). керхера та зварювального....
https://megadriver.org/p589608-zapis-vid-30-travnia-2309
Перед сажевим фільтром підключені два датчики на температуру(лямдазонд) і датчик тиску вихлопних газів . я покатався з прогорівшою сіткою що під двигуном Сажовий закидало так що я не зміг піднятися на затяжному підйомі. сажового до датчика.
У мене на гофрі теж є пляма в сажі і в салоні буває смердить гаром, Може точно в гофрі причина і через неї і помилка
Гофру перевір. На холодну побризкай мильною водою. Якщо труїть міняй і на трасу пробуй продути сажевий не допоможе тоді чистити або вирізати.
на впускному колекторі ззаду зліва якщо обличчям до мотора стояти… для початку зніми його (там саморіз зірка) і помий його карбклінером… повітрям його особливо не дмуй бо там мімбранка… якщо не допоможе то махни його і дивись далі якщо не перестане
а може проблема в сажевику, якщо забитий/вирізаний?
а скільки просять за прошивку?
Я не дізнавався за ціну, але скільки читав і чув щось в районі 300 $
Сажовик на місці, думаю якби був забитий машина б тупила. Все ні як не куплю опком, з якою прошивкою краще взяти?
а в аварію падає? Або просто чек?
З машиною все норм., а помилка є.
ор-сом треба брати з чіпом PIC. Якщо згадується в описі товару і є фото, то бери. Потім прошивку можна міняти на будь-яку багато разів.
Не факт, що повинна тупити. У мене, коли каталізатор був забитий під зав'язку, машина не тупіла
Як вирішив питання з каталізатором чистив чи вибив? Думаю може вирізати його разом із сажевим
з катом простіше якщо немає ніяких датчиків, типу лямди. Я свій просто випатрав.
За прошивку я знаю, ціна її ось що зупиняє