Встановлення лічильника мотогодин роботи двигуна.

Вітаю всіх, хто читає! На початку жовтня, проводив оновлення ГБО (буде окремий пост про це). Майстер, назвав мені точний часвстановлення ГБО — 29.09.2014, який пробіг був на той моментневідомо.І загальне напрацювання м/год з моменту встановлення -2500 м/год на газі і 108 м/ч на бензині.Тут я згадав, що кореш мій, ще який мені в 2005 році встановлював ГБО на мою Primera 2.0називав мені напрацювання 900 м/ч. Я, після покупки машини в 2017році, приїжджав до нього на огляд і ТО.Шкода, далеко до нього заразїхати, він поїхав до Німеччини. Км Шляхом нескладних підрахунків123-84 = 39 т.Км я проїхав за 4, 5 роки. 2017) = 1700 м/годнапрацьованих для проїзду 39 т.Км мого пробігу. Особливо їздитинікуди.Мій відлік для заміни масла був 10 т.Км або календарний рік (з моїми перебігами). 250-300 м/год рекомендованих для заміни оліїх 23 км пробігу на 1 м/год = 5 750-6 900 км виходить інтервалзаміни олії. Основна робота ДВС на газу, дозволяє небагато (8-8, 5т.Км мою думку та спостереження) збільшити цей інтервал, що в менедесь і виходить. Для трасових пробігів ця цифра буде іншою.
Тому і вирішив встановити лічильник м/год. Жодних наворочених нешукав, основне завдання вважати м/ч і простота установки. Гуглє-розуму не треба. 196 грн. Та лічильник у Одесі. Складного нічогов установці немає. Варіанти підключення можливі різні. Я взявхарчування від підігріву сидінь, воно з'являється у двигуні. Привідключенні живлення інформація зберігається + показує напругу вбортовій мережі . Більшого мені від нього і не треба. Дякую тим, хто дочитав. Може бути цікаво. Всім миру і добра. Бережітьсебе.