Покупка Міста Форд Транзит 4.27 (09 )

Всім Привіт!
У цій темі я шукав собі міст від Форд Транзит 06+…
Чому саме від Транзиту 2006+? ..<
Та все просто, мій так завив, що вже їздити неможливо, а математикаремонту викладена в цьому записі.Відповідно робити свій немаєжодного сенсу.А купувати таких же років як у мене (і такий жегеморойний), не бачу сенсу… Тим більше мені на очі не траплялисяадекватні… Відповідно там пробіги набагато більше, і вони боятьсяпробуксувань, вони менш витривалі, не ремонтно придатні (восновному)… Так, ціна питання значно менша, а враховуючи ще йпереробки під новий міст Але я так подумав, навіщо мені такий містза які ніхто не хоче братися за ремонт, і який я в принципі сам незможу полагодити (той самий сальник поміняти) І стан таких мостівна розбірках у 10 разів гірший чим нових, там просто жах… Тимбільше фірма, де я працюю, погодилася допомогти у фінансовомуплані, тому чому б не взяти по новій, там і сальник за 30 хвилинможна поміняти не зливаючи масла, і не відкручуючи задню кришку. Івін витриваліший, зрештою він набагато важчий (перевірено! ), азначить і надійніший…)))) А мало не забув, дискові гальма (хочарізниці поки не відчуваю…)))) Ну якщо міняти, і дозволяють фінансито тільки на міст від 06+, там самому навіть підшипники всепоміняти можна. У ютубі є видосики… І ось все-таки я його купив…Видосик додаю…
>

Довго шукав, поясню чому…))))
Мости є, але є багато нюансів, а саме:
b> — ціна — 1 (є за міст з авто 2006 року пропонують 1000$ —1300$ без торгу…)))))) Саме за міст з авто 2006ого. Я вважаю цекосмос…))
— ціна — 2 (за міст 700$, але повністю без нічого, а самебез супортів, без гальмівних магістралей, загалом голий міст…)Відповідно ви розумієте, що докупити туди супорта, і все інше, істане він 1000$, тоді можна відразу до першого варіантузвертатися…)
— стан — 1 (надсилали мені фото мостів, Там просто одніруїни, живого місця немає, все відрізане болгаркою, іржавийнастільки що ось от діри в ньому будуть, і все мокре ... На питаннячому на мосту там і там мокро, продавець каже що просто везли містз-за кордону, і на нього щось накапало, але при цьому він незаперечує, що там можуть бути сальники, що потекли... І так міжіншим 90% розбирань...)
— стан — 2 (з усіх розбірок в Україні, тільки на одномурозбиранні міст стояв на авто, і його можна було перевірити, послухати тощо Але коли ми зателефонували, вони перевірили міст, ісказали що він виє, і вони мені його не продадуть.І тепернайголовніше, ніхто з упевненістю не може сказати, що міст не виє…95% розбирань мости завезли з-за кордону без авто, вони тамрозібрали і сюди завезли запчастинами, тому з виттям теж цікаваситуація) Але при цьому дають усі гарантію на міст…))) ) Як можнадавати гарантію якщо ти навіть не чув виє він чи ні…))))
— передавальне число (так вийшло, що на Транзитах невказується передавальне число на самому мосту, а вказується набирці, яка на болті задньої кришки, але оскільки як правило цябирка відгниває і губиться, то дізнатися про передавальне числоможна за допомогою вивішування моста і прокручування хвостовика іпівосей, але не всі цим хочуть займатися. Число ми не знаємо…))))Як ви тоді хочете його продати, мені це не зрозуміло…)))) Ну івідповідно є мости які мені не підходять за передавальнимчислом…)

< p align="justify"> Я щодня практично всіх обдзвонював, дізнавався, спілкувався, щоб вийти на нормальну ціну і нормальнийстан. І одне з основних умов це було, те, що я хотів взяти місткомплектом, щоб нічого не докуповувати. А саме:міст у зборі зсупортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами підресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усім у кого бачив упродажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"тому з виєм теж цікава ситуація) Але при цьому дають все гарантіюна міст…)))) Як можна давати гарантію якщо ти навіть не чув виє вінчи ні…))))
— передавальне число (так вийшло, що на Транзитах невказується передавальне число на самому мосту, а вказується набирці, яка на болті задньої кришки, але оскільки як правило цябирка відгниє і губиться, то дізнатися про передавальне число можназа допомогою вивішування моста і прокручування хвостовика тапівосей, але не всі цим хочуть займатися.Тому є міст, алепередавальне число ми не знаємо…)))) Як ви тоді хочете йогопродати, мені це не зрозуміло…)))) Ну і відповідно є мости які меніне підходять за передавальним числом ...) Я щодня практично всіхобдзвонював, дізнавався, спілкувався, щоб вийти на нормальну ціну інормальний стан. І одне з основних умов це було, те, що я хотіввзяти міст комплектом, щоб нічого не докуповувати. А саме:міст узборі з супортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами під ресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усіму кого бачив у продажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"тому з виєм теж цікава ситуація) Але при цьому дають все гарантіюна міст…)))) Як можна давати гарантію якщо ти навіть не чув виє вінчи ні…))))
— передавальне число (так вийшло, що на Транзитах невказується передавальне число на самому мосту, а вказується набирці, яка на болті задньої кришки, але оскільки як правило цябирка відгниє і губиться, то дізнатися про передавальне число можназа допомогою вивішування моста і прокручування хвостовика тапівосей, але не всі цим хочуть займатися.Тому є міст, алепередавальне число ми не знаємо…)))) Як ви тоді хочете йогопродати, мені це не зрозуміло…)))) Ну і відповідно є мости які меніне підходять за передавальним числом ...) Я щодня практично всіхобдзвонював, дізнавався, спілкувався, щоб вийти на нормальну ціну інормальний стан. І одне з основних умов це було, те, що я хотіввзяти міст комплектом, щоб нічого не докуповувати. А саме:міст узборі з супортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами під ресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усіму кого бачив у продажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"яка на болту задньої кришки, але оскільки як правило ця биркавідгниє і губиться, то дізнатися про передавальне число можна задопомогою вивішування моста і прокручування хвостовика і півосей, але не всі цим хочуть займатися. Тому є міст, але передавальнечисло ми не знаємо…)))) Як ви тоді хочете його продати, мені це незрозуміло…)))) Ну і відповідно є мости, які мені не підходять запередавальним числом…)
< /p align="justify"> Я щодня практично всіх обдзвонював, дізнавався, спілкувався, щоб вийти на нормальну ціну і нормальнийстан. І одне з основних умов це було, те, що я хотів взяти місткомплектом, щоб нічого не докуповувати. А саме:міст у зборі зсупортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами підресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усім у кого бачив упродажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"яка на болту задньої кришки, але оскільки як правило ця биркавідгниє і губиться, то дізнатися про передавальне число можна задопомогою вивішування моста і прокручування хвостовика і півосей, але не всі цим хочуть займатися. Тому є міст, але передавальнечисло ми не знаємо…)))) Як ви тоді хочете його продати, мені це незрозуміло…)))) Ну і відповідно є мости, які мені не підходять запередавальним числом…)
< /p align="justify"> Я щодня практично всіх обдзвонював, дізнавався, спілкувався, щоб вийти на нормальну ціну і нормальнийстан. І одне з основних умов це було, те, що я хотів взяти місткомплектом, щоб нічого не докуповувати. А саме:міст у зборі зсупортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами підресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усім у кого бачив упродажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"те, що я хотів взяти міст комплектом, щоб нічого не докуповувати.А саме:міст у зборі з супортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами під ресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усім у кого бачив у продажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"те, що я хотів взяти міст комплектом, щоб нічого не докуповувати.А саме:міст у зборі з супортами, з гальмівними магістралями, драбинами, пластинами під ресору, тросами ручника і т.Д. Мостами, загалом усім у кого бачив у продажу міст від 06+…)))))
І все-таки через 2 тижні я знайшов людину, у якої є кілька мостів, вони вивісять їх порахують оберти хвостовика і скажуть результат.Минув час вони віддзвонилися і сказали, що є міст 4.27, на ньомузбереглася бирка на болті… Я попросив фотки на вайбер, і знову буврозчарований, обидві півосі мокрі, тільки одна сильно мокра, адруга ні. Зате хвостовик сухий… Я це їм сказав, на що почув увідповідь, що вони це вирішать, подивляться докладніше, що з ним іяк він і потім віддзвоняться. Пройшло пару днів, набрали і сказали, що замінили маточину з супортом (супорт був заклинилий, зажерлоодин бік гальмівного диска) поставили на нього все найкраще зіншого мосту, але в редуктор не лізли і кришку не розкривали…
Я довго думав, і вирішив брати, тому що важко вибирати з б/у щосьхороше, тим більше ціна питання була цікава... І не зрозуміло чизнайду я краще щось... Вони пообіцяли його укомплектувати всімнеобхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлюзателефоную, якщо щось підвиватимемо вирішуватимемо або ремонтом, або поверненням грошей і мосту. У спілкуванні начебто всеадекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"тим більше ціна питання була цікава ... І не зрозуміло чи знайду якраще щось ... Вони пообіцяли його укомплектувати всім необхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлю зателефоную, якщощось буде підвивати будемо вирішувати або ремонтом, або поверненнямгрошей та мосту. У спілкуванні начебто все адекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!
"тим більше ціна питання була цікава ... І не зрозуміло чи знайду якраще щось ... Вони пообіцяли його укомплектувати всім необхідним... А щодо виє чи ні, домовилися що я як поставлю зателефоную, якщощось буде підвивати будемо вирішувати або ремонтом, або поверненнямгрошей та мосту. У спілкуванні начебто все адекватно…)))
Таким чином приїхав мені міст з авто 2009ого року…
Це поки розповідь про купівлю мосту, далі буде про встановлення тапереробки…
Усім Удачі!