Перед цієї зими наважився зайнятися все-таки цим питанням, оскількисвічки практично не працювали, їх не став міняти, а ось провід знагоди знайшов у зборі і повністю цілий.
< Небагато інформації про роботу свічок розпалу взятої з мануалупо Транзиту ... Свічки підігріву розташовуються збоку на головціциліндрів і служать для полегшення запуску двигуна та підвищенняйого ефективності. Свічки підігріву та контрольна лампа свічокпідігріву керуються модулем керування силовим агрегатом (PCM).Свічки підігріву забезпечують попереднє нагрівання камер згоряння, що полегшує запуск холодного двигуна. У процесі попередньогонагрівання PCM отримує сигнал температури двигуна від датчикатемператури головки циліндрів (CHT) і це визначає тривалістьпопереднього нагрівання. Чим нижча температура, тим більшатривалість попереднього нагрівання. Максимальний час попередньогонагріву, що дорівнює 8 секунд, відповідає температурі -20°C абоменшій. При температурі вище 80°C попереднє нагрівання невикористовується. Після запуску двигуна свічки підігріву починаютьфазу пост-підігріву. Фаза пост-підігріву допомагає покращуватипараметри холостого ходу та зменшувати виділення вуглеводню зарахунок забезпечення більш ефективного згоряння одразу післязапуску. Фаза пост-підігріву працює тільки при частоті обертанняколінчастого валу двигуна меншою ніж 2500 об/хв; при частоті вищецієї фаза пост-підігріву
переривається, щоб збільшити термін служби свічок підігріву.Максимальна тривалість фази підігріву, рівна 30 секунд, відповідаєтемпературі -20°C або меншій. При температурі вище 50°C фазапост-підігріву відсутня. Я неодноразово чув від власниківтранзитів, що свічки однаково працюють що взимку, що влітку.
І так поїхали, фото з коротким описом…
так виглядає оригінальне ціле проведення, яке йде від реле на шинусвічок розжарення… Це саме той запобіжник, який при замиканнісвічки або залипання реле, розплавляє провід і не допускаєзаймання…
ще він
моє бідне реле свічок розжарення, трохи поламане… або багатополамане…)))) тут стоїть реле свічок розжарення, в блоцізапобіжників під капотом…<
Замотав реле…
Ось так у мене було, просто кинув дріт від реле до клем… >
Вирішив так само трохи навести лад ще з одними проводами. Не знаюкуди вони ідуть та що вони дають. Може хтось підкаже, що це за двіклеми з двома запобіжниками. Або може це якийсь колгосп…
вийшло так…
За ізолював проведення свічок розжарювання…
> Звільнив блок, витягнув пін із реле… Тут як завжди Толянpire111 Підказав як звільнити пін…
Все зібрав, встановив реле…
Свічки працюють…
Заводитися якось легше став. Навіть у мороз… Єдине трохи колисвічки працюють, мотор якось не так працює, а коли вонивідключаються, то все вирівнюється… І то це в мороз. Коли 0градусів то все як зазвичай працює!
Загалом все працює, все начебто по штатному…))))
Як то так…))
Всім Удачі І Хороших Дорог! )))
Коментарі2
Доброго часу доби! Який запобіжник ставив?
Здрастуйте! Запобіжник рідний. Він впаяний у штатній проводці…