Круїз, консоль з підлокітником та обдуванням

Всім привіт.
Завжди шкодував що машина без підлокітника, вирішив прикупити.
Брав з розбирання повністю в комплекті з повітроводами та бічнимивставками під центральну консоль з карпета, а не як у мене стояли зпластику. Нічого складного в установці нема, швиденько зняв старийтонель, прибрав заглушки з подачі повітря, поставив повітроводи, прикрутив сам підлокітник, одяг через ручник консоль біля вуалю, їжджу кайфую.
Головне не поспішати і заздалегідь не затягувати болі та гвинти, тому що я розкручував по 5 разів усі))
ось він красень, почисти і поліролькою пройшовся Всі знають, що ВАГце лего для чоловіків, вирішив зайнятися круїзом. Так як по роботічастенько катаю на дальняк, по 300 км на день, річ не замінена.
Глянув свій підкермовий блок 1k0 953 549 BC — круїзпідтримує.
Не довгодумно зв'язався з чоловічком у якого брав консоль, замовивсаму ручку перемикача ліву з круїзом
ось так виглядає, номерок на жаль не сфоткав

Інформацією щодо заміни ручки користувався з цієї статті
Пару фоток

подушка
вже встановлена ​​ручка

Прописав кодування в 1 і 44-му блоці і давай тестувати.
А хер тут було — ні хера не працює .
Розладнався і пішов додому вивчати простори драйву та гугла. Скрізьвсе однакове, дай думаю — походу ручка не працює.
На 2й день їду на роботу вранці, та й думаю, а давай як ще разспробую. Походу треба було час машині що б прописали коди чи яхз))

довгоочікуваний знак на приборці
Товком ні чого складного нема, дам пораду - помічайте кермовий валі саме кермо, це врятує вам час, щоб надалі правильно виставитикермо.
Я природно це прошляпив і пів дня їздив без подуки і кожні 500метрів переставляв кермо по шліцях, щоб відцентрувати його щодоколіс.<
Всім дякую за відвідування мого БЖ
Рівних дорого. То не так))