В Узбекистані порахували що ця деталь зайва і сильно підвищує цінуавто, але я вирішив повернутися до витоків.
купив на розбиранні регульовані планки. Купив 4 болти, 4 гайки та 8шайб до кожної гайки приварили (зварюванням займався чоловік наім'я Віталій Сенсей у цій справі) по 2 шайби і потім цю конструкціюприварили до стійки.
рідні болти були зрізані
< p>
блогу кожух стійки як на корейській Нексії з пересувноюзаглушичкою.
(вся справа була влітку)
Коментарі9
знайшов такі ж від еспери, ще не ставив. коли гайки приварив випирати в бік салону не стало?
я зрізав заводський болт з проставкою (як на фото) і на цю товщину вийшла конструкція гайка та 2 шайби
ясно, дякую. думаю відразу болти приварити, потім правда їх уже не знімеш
у мене стоїть із заводу, хоча збирання ЗАЗ
у мене Нексія і в УЗДЕУ відмовилися від них
це на регулювання ременя безпеки?
так. верхнє положення ременя регулює
у мене теж не було регулювання із заводу, теж собі ставив, але отвори у мене були на кузові, куди прикручувати.
в Нексії ці отвори ліквідували