Якщо робили щось дуже давно., коштують копійки, і були внаявності
з нутрі
Потому адаптував пневму
Хотів занизити зад як робив на каєні.Тут не прокотило в ході тоМорда падала, то зад. В режимі комфорт передні колеса зайшли варки.Повернув все в сток. >
По розвалу все без проблем вийшло в зелену зону, праву сторонутрохи завалили в перед для компенсації кривизни дороги
Коментарі9
Сайлентблоки рейки садять на якесь масло або клей судячи з каталогів. Як ви робили?
Це монтажне мастило, сидять не щільно, досить гарної вдешки
Розпав 250 гривень? Че так дешево? Мені 650 завжди вважають
250 це сайленблоки та 2 пепсі 😉
Підкажи, сайлентблоки на рейки змінювали без зняття рейки? І чи була у тебе дрібна вібрація на кермі при повороті керма на право або ліво в русі на маленькій швидкості (рух по стоянці на приклад) Який пробіг і в якому стані були старі сайленти на рейці?
Без зняття мінявВібрація у всіх є і нікуди не дівається. Сайленблоки можна було не міняти
Підскажи як без зняття змінюється? Багато діл? Що використовували?
Не просто, відкрутити тяги та підрамник
Зрозумів... Дякую... Має бути по ходу ця процедура...