Привіт усім!
Продовження боротьби з димом і пропаданням тяги.
Оскільки промивання форсунок не допомогло і димність при швидкості60-90 залишилася а при швидкості більше 100 км диму немає. Ставдумати далі взявся за турбіну. І тут я що бачу що тяга актуаторатурбіни як то не так працює.
І ось чому не так:
Заводжу машину і дивлюся на тягу а тяга тупо йде вниз до кінця іпри додаванні газу не реагує ні як.
І тут я йду до брата у нього така ж машина але 14 роки і прошу йогозавести його машину щоб порівняти. Низ і повертається на серединуна неодружених.
Ось як повинна працювати тяга при працюючому датчику.
клапан соленоїдної системи контр.Вихлопу (MR258166).
Тобто той датчик що управляє гіометрією крильчаток нашоїтурбіни.
Ось цей датчик
Пошукавши на просторах інтернету цю зап частину трохи присів, боновий ціна 150-200$ в Україні у буржуїв він від 65$.
Пішов шарудити по розбірках і знайшов за 500 грн. (приблизно 18-20$) ну думаю ризикну краще 20 доларами ніж як мінімум 100 взяв Б/У.неодружених вона плаває вниз і вгору постійно тобто це не нормальнознову ж таки. (на неодружених вона повинна трохи опуститися імертво стояти на місці).
Розбираю Б/У датчик і бачу всередині його він засран трохи аленайголовніше там є мембрана з клапаном потягнувши за неї вонапорвалася тобто вже неабияк прохудилась.
Усю цю справу промиваю і чищу спиртом і ставлю мембрану зі свогостарого датчика.
Ставлю на машину заводжу і ось воно диво все запрацювало як требана неодружених стоїть на середині а при газі опускається.
Тяга повернулася на місце дим пропав.
Ось у принципі і все що я хотів розповісти як можна полагодитиданий датчик не змінюючи його.
Всередині датчика 2 пружини, клапан з мембраною, маленьке гумовеколечко (головне не любити), і пластиковий штуцер.
Ще цей клапан дуже не любить плавати. З-за водних ванн він івилітає в основному.
Коментарі9
Вітаю, допоможіть розібратися, у мене загубилася чорна байда з клапана, машина перестала їхати, чек не горить, турбіна працює не коректно, натискаєш на тапок, димить і не їде, там де стояла ця чорна бобіна, заглушили трубку, машина поїхала … поясніть...
чорна байда це всього лише фільтр
Якось пропустив, збережу)
А не підкажіть де стояло це колечко, гумове, кручу верчу не можу зрозуміти, як просто випало, не зрозумів від куди навіть? Дякую
У мене ця циліндрична байда чорна взагалі відвалилася і лежала, плавилася на двигуні. Сьогодні дістав її, крутив у руках, так і не зрозумів, що це за хрень і викинув. Треба подивитися, може чужа? Тому що на роботу мотора ніяк не впливає.
У мене щось теж підвилювати, то ні, треба теж. Цікаво, є якась методу, за коректністю його роботи?
Я виділяв по руху тяги на турбіні
Вона у мене рухається, але коли даю газу більше ніж 50%, то був страшний чорний дим, що в потоці люди аж перебудовувалися в сусідній ряд))) А мені в цей момент дуже не зручно було)) Почистив ДМРВ і поміняв фільтр повітряний начебто перестав диміти, щ...
Корисна інформація!